奇駿怠速掛 D 擋踩剎車抖動，主要是因為此時變速箱內(nèi)部處于連接狀態(tài)，發(fā)動機負荷相對于 N 擋有所提高。在 D 擋踩剎車車輛靜止時，發(fā)動機既要提供動力給變速箱，又因剎車車輛不能移動，這額外的負荷使得發(fā)動機抖動相對較大；而 N 擋時變速箱內(nèi)部未連接，發(fā)動機負荷小，抖動也小。這種抖動在正常范圍內(nèi)屬正?，F(xiàn)象，不過異常抖動則需檢修 。

除了上述原因，節(jié)氣門的狀況也可能導致抖動。如果節(jié)氣門嚴重積碳，會出現(xiàn)掛 D 擋踩剎車時車輛抖動且怠速降低的狀況。節(jié)氣門積碳會影響進氣量，導致發(fā)動機的轉速不穩(wěn)定，進而引發(fā)抖動。此時，清洗節(jié)氣門是一個有效的解決辦法，清洗后能增大節(jié)氣門的開度，讓進氣量恢復正常，使發(fā)動機轉速更為平穩(wěn)，抖動也就隨之減輕。而且，清洗節(jié)氣門還對汽車的啟動性能有積極作用，尤其在寒冷天氣時，能讓汽車更輕松地啟動。

另外，火花塞積碳也可能致使汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定的情形?；鸹ㄈe碳會影響其點火性能，導致發(fā)動機工作不順暢，引起抖動。清洗火花塞能夠恢復其活力，改善點火效果。但要是火花塞使用期限已至，即使清洗也難以恢復其最佳性能，此時更換火花塞就是解決故障的必要選擇。

還有一種情況，若在節(jié)氣門清洗后未重新匹配，也可能出現(xiàn)抖動。比如原地不掛檔時怠速不抖，掛擋后發(fā)動機受力抖動，就很可能需要重新匹配節(jié)氣門。節(jié)氣門會自動學習匹配，不過為了更精準快速地完成匹配，也可以送修理廠讓師傅用電腦匹配，匹配過程就是通過電腦的特殊功能進行怠速重新學習。

總之，奇駿怠速掛 D 擋踩剎車抖動的原因多種多樣，正常范圍內(nèi)的抖動是車輛工作特性的體現(xiàn)，而異常抖動則可能預示著車輛存在問題。車主們需要關注抖動情況，及時采取相應措施，如定期保養(yǎng)、根據(jù)實際情況清洗節(jié)氣門或更換火花塞等，以確保車輛的良好運行狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）