方向盤左右晃動時發(fā)出聲音，原因多樣?？赡苁菧p震器平面軸承、平衡桿、方向柱防塵套、氣囊游絲、轉向機齒輪齒條、萬向傳動裝置等部件出現(xiàn)問題，也可能是液壓油狀況不佳或助力泵損壞。這些部件在車輛轉向系統(tǒng)中各有其重要作用，一旦出現(xiàn)磨損、松動、缺油等情況，就會在方向盤晃動時引發(fā)異響，影響駕駛體驗與安全性 。

減震器平面軸承發(fā)出的異響較為常見。當您原地輕搖方向盤，若聽到咯噔咯噔的聲響，很有可能就是減震器平面軸承在“抗議” 。此時，您可以打開車頭蓋，仔細聆聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，以此來判斷是否為此處故障。這是因為減震器平面軸承長時間使用后，可能會出現(xiàn)缺油、磨損等狀況，從而在方向盤轉動時產生異常聲音。

平衡桿出現(xiàn)問題也會導致異響。倘若不是減震器傳出的聲音，那就需要檢查平衡桿膠是否有松動或損壞。平衡桿膠在車輛打方向和經過不平路面時，都有可能因為自身狀況不佳而發(fā)出響聲。一旦平衡桿膠松動，在車輛行駛過程中，平衡桿與其他部件之間的連接穩(wěn)定性就會受到影響，進而產生異響。

方向柱防塵套也可能是 “噪音源”。當您聽到異響從方向盤下方傳來，大概率是方向柱防塵套缺少潤滑，從而產生了摩擦聲。方向柱防塵套的作用是保護方向柱，防止灰塵、雜物等進入，但長時間使用后，內部的潤滑物質會逐漸減少，導致防塵套與方向柱之間的摩擦力增大，在方向盤晃動時就會發(fā)出聲音。

如果異響來自方向盤里，氣囊游絲問題的可能性較大。氣囊游絲負責為安全氣囊、喇叭等部件傳遞信號，由于它在方向盤轉動過程中不斷伸縮、扭轉，時間久了可能出現(xiàn)磨損或接觸不良的情況，進而產生異響。

轉向機齒輪的齒條間隙過大，也是引起方向盤晃動異響的原因之一。尤其是車輛使用年限較長、行駛公里數(shù)較多后，方向機和轉向立柱會不可避免地出現(xiàn)磨損，導致轉向機齒輪的齒條間隙增大。在這種情況下，方向盤轉動時，齒輪與齒條之間的配合就會變得不緊密，從而產生異響。

萬向傳動裝置出現(xiàn)間隙過大等問題，也會造成異響，這其中還包括傳動軸彎曲、平衡盤脫落等情況。萬向傳動裝置負責將發(fā)動機的動力傳遞到車輪，保證車輛的正常行駛。一旦其部件出現(xiàn)問題，在方向盤轉動時，就會因為部件之間的不正常摩擦或碰撞而發(fā)出聲音。

液壓油變臟或變質同樣不容忽視。液壓油在車輛的轉向系統(tǒng)中起著重要的潤滑和傳遞動力的作用。當液壓油變臟或變質，其潤滑性能就會下降，無法為各個部件提供良好的潤滑環(huán)境，從而在方向盤晃動時引發(fā)部件之間的異常摩擦，產生聲音。

助力泵損壞也可能是罪魁禍首。增壓泵長期使用后，可能會因為維護不當、磨損等原因，導致油路不干凈，甚至堵塞噴油閥。這樣一來，助力泵無法正常工作，在方向盤轉動時，就會發(fā)出異常聲音。

總之，方向盤左右晃動發(fā)出聲音是多種因素導致的。這些部件的故障不僅影響駕駛的舒適性，若長期不處理，還可能影響車輛的轉向性能和行駛安全。所以，當您發(fā)現(xiàn)方向盤有異響時，應及時前往專業(yè)的維修店進行檢查和維修，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）