寶馬 X1 的首保通常建議在一年或者 1 萬公里內(nèi)進行，以先到者為準。一般而言，若車主對車輛磨合較好，5000 公里或 10000 公里去做首保都沒問題，但不能超過 10000 公里。同時，車輛的 CBS 信息系統(tǒng)會根據(jù)實際狀態(tài)給出保養(yǎng)周期提示，多數(shù)項目初始保養(yǎng)周期在 10000 - 12000 公里 ，具體也會上下浮動。首保關(guān)乎車輛后續(xù)狀態(tài)，按時進行很有必要。

之所以有這樣的首保公里數(shù)建議，是基于多方面的考慮。在車輛的磨合階段，各個零部件之間相互配合逐漸達到最佳狀態(tài)。5000公里左右時，發(fā)動機內(nèi)部的一些部件磨合相對初步完成，此時進行首保更換機油和機油濾芯等，可以將磨合過程中產(chǎn)生的金屬碎屑等雜質(zhì)清除，讓發(fā)動機在后續(xù)運行中更加順暢。

而到10000公里左右，車輛的整體運行狀況已經(jīng)經(jīng)歷了一個相對完整的階段，各種部件也有了一定程度的使用和磨損。這時候進行首保，不僅可以對發(fā)動機進行進一步的保養(yǎng)維護，還能全面檢查車輛其他重要部件的情況。

清潔空氣濾清器能保證進入發(fā)動機的空氣潔凈，有助于發(fā)動機更好地燃燒燃油，提升動力和燃油經(jīng)濟性；檢查冷卻液含量，能確保發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作，防止過熱對發(fā)動機造成損害；細致檢查制動器，關(guān)乎行車安全，及時發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)可能存在的問題并解決；對底盤件的檢查，可以查看是否有刮傷、松動等情況，保障車輛行駛穩(wěn)定性；檢查助力油、發(fā)電機等部件老化情況，能提前發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，避免在后續(xù)使用中出現(xiàn)意外狀況；檢測輪胎氣壓和磨損情況，并適時進行輪胎換位，能延長輪胎使用壽命，確保行車平穩(wěn)。

此外，CBS信息系統(tǒng)作為車輛的智能保養(yǎng)提示系統(tǒng)，它就像是一位貼心的“保養(yǎng)管家”。它依據(jù)車輛的實際行駛狀況、駕駛習慣、零部件的磨損程度等多方面因素，綜合分析后給出最為合理的保養(yǎng)周期提示。這一系統(tǒng)的存在，使得首保公里數(shù)不再是一個死板的標準，而是更具靈活性和科學性。

總之，寶馬X1的首保公里數(shù)雖有大致范圍，但又有一定的彈性。車主們既要參考常規(guī)的建議公里數(shù)，也要重視CBS信息系統(tǒng)的提示。按時進行首保，就如同為車輛的健康成長打下堅實基礎(chǔ)，能讓寶馬X1在未來的行駛中始終保持良好狀態(tài)，為車主帶來更優(yōu)質(zhì)、更安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）