不踩剎車時剎車片發(fā)出聲音，原因是多方面的。車輛長時間停放或行駛環(huán)境潮濕會致使剎車盤或剎車片銹蝕，新剎車片磨合不夠也會產(chǎn)生異響；剎車盤和剎車片磨損過度、安裝不當或型號不符同樣會引發(fā)聲響；使用劣質(zhì)過硬剎車片、制動分泵異常、制動液缺乏，以及制動鼓或盤片與蹄片間存有異物等，都可能讓剎車片發(fā)出聲音。這些因素都需重視，及時排查解決。

當車輛長時間停放，尤其是處于潮濕環(huán)境中時，剎車盤和剎車片表面極易形成一層鐵銹。這層鐵銹就如同微小的障礙物，破壞了剎車盤與剎車片原本平滑的接觸表面。當車輛啟動或行駛時，即使沒有踩剎車，這些鐵銹在輕微的震動和摩擦下，也會讓剎車片發(fā)出聲音。就像是砂紙在粗糙的木板上劃過，發(fā)出沙沙的聲響。

新剎車片在剛安裝時，與剎車盤之間需要一個磨合的過程。就如同兩個陌生人初次合作，彼此的“脾氣秉性”還未完全熟悉。在這個磨合階段，它們的摩擦面可能還沒有完全吻合，在相互接觸和滑動時，便會產(chǎn)生一些異響。不過，通常隨著正常駕駛里程的增加，這種磨合性的異響會逐漸消失。

剎車盤和剎車片經(jīng)過長時間的使用后，會不可避免地出現(xiàn)磨損。當磨損過度時，它們的表面會變得不平整，就像被啃咬過的蘋果。這種不平整會導致在不踩剎車時，剎車片與剎車盤之間的接觸不再均勻，局部的摩擦增大，從而產(chǎn)生異常的聲音。

剎車片的安裝是一項技術(shù)活，如果安裝不當，比如裝反或者型號不符，那可是會“惹出大麻煩”的。裝反的剎車片無法與剎車盤正常配合，而型號不符的剎車片，無論是尺寸還是材質(zhì)特性，都可能與剎車系統(tǒng)不匹配。這兩種情況都會使得剎車片在車輛行駛過程中，與剎車盤的接觸和摩擦出現(xiàn)問題，進而發(fā)出聲音。

使用劣質(zhì)過硬的剎車片，無疑是給剎車系統(tǒng)埋下了一顆“定時炸彈”。這類剎車片由于材質(zhì)不過關(guān)，在與剎車盤接觸時，無法形成良好的摩擦效果，反而會因為過硬的質(zhì)地，與剎車盤產(chǎn)生尖銳的摩擦聲。就好比用一塊粗糙的石頭去摩擦光滑的玻璃，刺耳的聲音自然就出現(xiàn)了。

制動分泵作為剎車系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)異常，也會讓剎車片“抗議”發(fā)聲。比如制動分泵回位不暢，就像一個人跑步后無法及時停下腳步一樣，剎車片會持續(xù)與剎車盤保持一定的壓力，即使不踩剎車，也會產(chǎn)生摩擦聲。

制動液的缺乏也不容忽視。制動液就如同剎車系統(tǒng)的“血液”，為整個制動過程提供必要的壓力傳遞。當制動液不足時，剎車系統(tǒng)的壓力分配會出現(xiàn)問題，影響剎車片與剎車盤的正常工作，從而導致異響。

另外，制動鼓或盤片與蹄片間如果不小心進入了異物，如沙粒、小石子等，這些“不速之客”在剎車盤和剎車片之間搗亂，使得原本平順的摩擦過程變得坎坷，自然會引發(fā)令人煩惱的聲響。

總之，不踩剎車時剎車片發(fā)出聲音是由多種因素共同作用的結(jié)果。從剎車部件的自然狀態(tài)，到安裝使用的各種情況，再到外界因素的影響，每一個環(huán)節(jié)都可能是問題的根源。所以，當出現(xiàn)這種情況時，車主們需要仔細排查，找到問題所在，及時解決，以確保剎車系統(tǒng)的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）