豐田漢蘭達(dá)精英版和豪華版在多方面存在區(qū)別。價格上，豪華版比精英版貴 2.6 萬元。車輪規(guī)格不同，豪華版輪圈更大，視覺效果更佳。驅(qū)動形式有別，精英版前驅(qū)，豪華版四驅(qū)，后者越野與抓地力更出色。安全配置上，豪華版更豐富。舒適配置方面，豪華版有無鑰匙進(jìn)入等諸多配置，精英版則無。座位布局上，豪華版 7 座，精英版 5 座?？傊?，兩者各有特點，可按需選擇 。

具體來看，在價格上相差的這2.6萬元，帶來的是一系列配置的升級與優(yōu)化。車輪規(guī)格的差異十分明顯，精英版采用的245/60 R18輪胎，側(cè)重于日常行駛的平穩(wěn)性與實用性；而豪華版配備的245/55 R19車輪，更大的輪圈直徑不僅讓車輛在外觀上更顯大氣、穩(wěn)重，行駛在路上時，其視覺沖擊力也更為強(qiáng)烈，彰顯出獨特的魅力 ，為車輛整體的顏值加分不少。

驅(qū)動形式上，精英版的前置前驅(qū)布局，能滿足大多數(shù)城市路況的日常通勤需求，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定優(yōu)勢；而豪華版的前置四驅(qū)系統(tǒng)，則像是為車輛賦予了更強(qiáng)的“生命力”。當(dāng)面對復(fù)雜路況，如濕滑路面、泥濘道路或者輕度越野場景時，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大的抓地力與驅(qū)動力分配能力就得以凸顯，為駕駛者帶來更穩(wěn)定、更安全的駕駛體驗，讓出行的選擇更加多元化。

安全配置一直是消費者購車時重點關(guān)注的部分。豪華版在這方面表現(xiàn)得更為慷慨，不僅配備了全車安全帶未系提醒，讓每一位駕乘人員都能時刻注意安全；胎壓顯示功能更是如同車輛的“健康小衛(wèi)士”，實時監(jiān)測輪胎氣壓狀況，為行車安全保駕護(hù)航；膝部氣囊的加入，進(jìn)一步提升了對駕乘人員的保護(hù)范圍；而全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、碰撞預(yù)警、主動剎車等一系列高級駕駛輔助系統(tǒng)，猶如為車輛配備了一位“智能駕駛助手”，在長途駕駛時減輕駕駛者的疲勞，同時在關(guān)鍵時刻能有效避免事故的發(fā)生，為出行增添更多保障。相比之下，精英版在這些方面則稍顯遜色。

舒適性配置的差異也較為顯著。豪華版配備的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動功能，讓上車過程變得更加便捷、優(yōu)雅，無需繁瑣地掏鑰匙，輕輕一按即可開啟美妙的駕駛之旅；全景電動天窗為車內(nèi)帶來了更廣闊的視野和充足的采光，在欣賞沿途風(fēng)景時，仿佛能與大自然更親密地接觸；真皮方向盤不僅握感舒適，更顯品質(zhì)與格調(diào)；定速巡航讓長途駕駛不再那么疲憊，駕駛者可以輕松設(shè)定速度，放松雙腳；可視倒車功能為停車入庫提供了極大的便利，減少了因視線盲區(qū)帶來的刮擦風(fēng)險；真皮座椅不僅質(zhì)感上乘，前排電動座椅加熱功能在寒冷的冬日里能為駕乘人員帶來絲絲暖意；后視鏡電動折疊方便在狹窄空間會車或停車時使用；雙區(qū)自動空調(diào)和后排獨立空調(diào)控制，能讓車內(nèi)不同區(qū)域的乘客都能享受到適宜的溫度，營造出舒適的駕乘環(huán)境。而這些貼心的舒適配置，精英版車型都沒有配備。

座位布局上，豪華版的7座設(shè)計為家庭成員較多的用戶提供了便利，無論是全家出行還是朋友聚會，都無需擔(dān)心座位不夠的問題；而精英版的5座布局則更適合小家庭或者對座位需求不高的用戶，車內(nèi)空間相對更加寬敞舒適。

在動力系統(tǒng)方面，豪華版采用油電混合模式，在提供充沛動力的同時，還能有效降低油耗，減少對環(huán)境的影響，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保與駕駛樂趣的完美結(jié)合；精英版則是純汽油動力，能滿足對動力有直接需求的用戶。另外，整備質(zhì)量上，精英版為1910kg，豪華版為2000kg，這也使得兩者在行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性上存在一些細(xì)微的差別。

總之，豐田漢蘭達(dá)精英版和豪華版各有千秋。精英版價格更為親民，能滿足基本的出行需求；豪華版則憑借豐富的配置、更強(qiáng)的性能和舒適的駕乘體驗，為消費者帶來更高級的享受。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及對車輛功能和舒適性的側(cè)重來做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）