使用豐田卡羅拉的自適應巡航功能，需先按下方向盤右側定速巡航按鈕（不超 1.5 秒），再按車距保持按鈕，將車速提至所需最高速度后按下 SET 鍵，車輛就能按設定速度和車距自動巡航。此功能借助低功率雷達等探測前方約 200 米距離，可自動調節(jié)車速與前車保持安全距離。無論是高速還是城市路況都適用，不過使用時駕駛員仍要時刻保持警覺 。

具體來說，在完成上述啟動步驟后，自適應巡航系統(tǒng)便開始發(fā)揮作用。系統(tǒng)利用其核心探測技術，即低功率雷達或紅外線光束，對前方約200米的路況進行實時監(jiān)控。當發(fā)現(xiàn)前方有車輛時，它會精確地獲取前車的位置和行駛狀態(tài)。

若前車減速，卡羅拉的自適應巡航系統(tǒng)會迅速做出反應，給發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)出信號，自動降低車速，始終與前車保持安全的跟車距離。這個跟車距離是可以通過距離控制按鈕進行調整的，一般有近距、中距、遠距等不同檔位可供選擇，駕駛者可以根據(jù)實際路況和個人偏好來設定。

而當前方道路無車時，車輛會自動加速，恢復到之前設定的巡航速度，繼續(xù)保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。并且，在整個行駛過程中，雷達會持續(xù)不斷地監(jiān)測前方是否有新的目標出現(xiàn)，以便及時做出相應的速度調整。

在不同的路況下，自適應巡航功能都展現(xiàn)出了其優(yōu)勢。在高速公路上，車輛行駛速度相對穩(wěn)定，自適應巡航可以讓駕駛者無需頻繁控制油門和剎車，減輕了長途駕駛的疲勞感。在城市道路中，面對頻繁的紅綠燈以及走走停停的交通狀況，它同樣能夠應對自如。當遇到紅燈停車時，系統(tǒng)會自動降低車速直至車輛完全停止；綠燈亮起后，若前車啟動，卡羅拉也會自動跟隨啟動并恢復到設定的巡航狀態(tài)。

不過，需要明確的是，自適應巡航系統(tǒng)雖然強大且便捷，但它并不能完全替代人工駕駛。在惡劣天氣條件下，比如雨雪天氣，雷達的探測精度可能會受到影響；霧天中，紅外線光束的傳播也會受到阻礙，這些情況都可能導致自適應巡航系統(tǒng)無法正常工作。另外，在復雜的交通場景中，如道路施工、交通標志混亂等情況下，系統(tǒng)也可能出現(xiàn)判斷失誤。所以，即使開啟了自適應巡航功能，駕駛員依然要時刻保持警覺，將雙手放在方向盤上，隨時準備接管車輛的操控，確保行車安全。

總之，豐田卡羅拉的自適應巡航功能為駕駛者帶來了更加輕松和安全的駕駛體驗，通過一系列精準的操作和智能的系統(tǒng)運行，在多種路況下都能輔助駕駛。但駕駛員始終要牢記自己的主導責任，合理使用這一功能，讓它更好地服務于出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）