汽車儀表盤上的C和H正常代表水溫處于適宜狀態(tài)。C是“COOL（冷）”的縮寫，H是“HOT（熱）”的縮寫，它們是水溫表的標(biāo)識，反映發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。正常情況下，水溫在70 - 90度。指針靠近C，水溫偏低，會影響發(fā)動機(jī)性能；靠近H，水溫偏高，可能損害發(fā)動機(jī)。唯有指針處于合理區(qū)間，才意味著水溫正常，車輛能良好運行。

具體而言，汽車的水溫本質(zhì)上指的是防凍液的溫度，防凍液在汽車的冷卻系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它不僅能夠有效冷卻發(fā)動機(jī)，降低發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的高溫，還能在寒冷的冬季防止冷卻液結(jié)冰。

在儀表盤上，正常情況下C大約代表60度，H大約代表110度，水溫是從C到H逐漸升高的過程。當(dāng)水溫表指針處于中間較為合理的區(qū)間，不靠近C也不靠近H時，說明冷卻液溫度正保持在一個適宜發(fā)動機(jī)高效運轉(zhuǎn)的水平。此時，發(fā)動機(jī)的各項性能都能得到良好發(fā)揮，燃油可以充分燃燒，動力輸出穩(wěn)定，車輛行駛起來順暢自如。

而當(dāng)指針靠近C，即水溫偏低時，會出現(xiàn)一系列不利于發(fā)動機(jī)的情況?；旌蠚馊紵怀浞?，使得燃油無法完全釋放能量，直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，車輛的動力表現(xiàn)變差。同時，這種情況下發(fā)動機(jī)部件的磨損會增加，長期如此還會造成排放超標(biāo)，對環(huán)境也不友好。

要是指針靠近H，也就是水溫偏高，問題就更為嚴(yán)重了。過高的水溫可能導(dǎo)致水箱開鍋，出現(xiàn)大量蒸汽，這不僅會影響駕駛員的視線，還會嚴(yán)重威脅發(fā)動機(jī)的安全。如果繼續(xù)在這種水溫過高的狀態(tài)下駕駛，極有可能對發(fā)動機(jī)造成不可挽回的損壞，維修成本高昂。

水溫異常時，水溫表會亮起給予駕駛員警示。水溫過高可能是因為冷卻液不足，這時候需要檢查車輛是否有冷卻液泄漏的地方，若有泄漏需及時修理，沒有泄漏則添加冷卻液；也可能是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)問題，在車輛高轉(zhuǎn)速運行時，熱量無法及時傳遞到防凍液中，影響散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高，遇到這種情況在行駛中應(yīng)先降低車速檢查風(fēng)扇，并到專業(yè)維修店進(jìn)行維修。水溫過低的原因可能是節(jié)溫器故障，閥門不能關(guān)閉，冷卻液始終循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過低，或者夏天為了降溫拆掉節(jié)溫器也會出現(xiàn)這種情況；還有散熱水箱風(fēng)扇不正常運轉(zhuǎn)，例如線路問題導(dǎo)致散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，減緩了發(fā)動機(jī)和冷卻液的升溫效率，水溫上升緩慢且油耗明顯增加，這些問題都建議到4S店或?qū)I(yè)維修店檢查維修。

總之，汽車儀表盤上的C和H是車輛水溫狀態(tài)的直觀反映。了解它們所代表的含義以及水溫異?？赡軒淼膯栴}，能夠幫助我們及時發(fā)現(xiàn)車輛冷卻系統(tǒng)的潛在故障，更好地保障車輛的正常運行，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，同時確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）