開車時車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮一般分情況看是否有影響。若燈閃爍，說明系統(tǒng)正在正常工作，比如車輛在急轉(zhuǎn)彎、雪雨泥濘道路行駛時，此時不影響駕駛，且系統(tǒng)正努力維持車輛穩(wěn)定；若發(fā)動機(jī)重啟后指示燈仍常亮，那就可能表示系統(tǒng)有故障，這種情況就需要到4S店檢查維修了。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是重要輔助系統(tǒng)，關(guān)乎駕駛安全。

它猶如一位默默守護(hù)的駕駛助手，通過諸多傳感器敏銳地監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)信息。這些傳感器就如同系統(tǒng)的“觸角”，其中轉(zhuǎn)向傳感器能精準(zhǔn)感知方向盤的轉(zhuǎn)動角度，讓系統(tǒng)知曉駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖；車輪傳感器則實(shí)時反饋每個車輪的轉(zhuǎn)速情況，為系統(tǒng)判斷車輛是否出現(xiàn)打滑等異常提供關(guān)鍵依據(jù)；側(cè)滑傳感器和橫向加速度傳感器也各司其職，準(zhǔn)確捕捉車輛在行駛過程中的側(cè)滑狀態(tài)以及橫向加速度變化。

在中央控制單元（ECU）這個“大腦”的協(xié)調(diào)指揮下，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與制動系統(tǒng)緊密協(xié)同合作。當(dāng)汽車出現(xiàn)打滑跡象時，它會迅速且精準(zhǔn)地對車輪進(jìn)行干預(yù)。比如，在車輛高速轉(zhuǎn)彎可能發(fā)生側(cè)滑的瞬間，系統(tǒng)會自動對特定車輪施加制動，巧妙地調(diào)整車輛的行駛軌跡，有效防止側(cè)滑或側(cè)翻等危險狀況的發(fā)生，極大地提升了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

不同汽車品牌對于車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的命名可能有所差異，但它們的核心原理和目的是一致的。例如，有的品牌叫 ESP（車身電子穩(wěn)定程序），有的叫 VSC（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)） ，還有的叫 DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)） 等等。盡管名稱不同，但都是為了實(shí)現(xiàn)更好地保障車輛行駛安全和穩(wěn)定這一共同目標(biāo)。

總的來說，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是車輛安全行駛的重要保障。當(dāng)該系統(tǒng)燈亮?xí)r，我們要根據(jù)燈的狀態(tài)正確判斷，閃爍時安心駕駛，常亮?xí)r及時檢修，確保這個“安全衛(wèi)士”時刻保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）