汽車停幾天后 GPS 就沒電，主要是因?yàn)?GPS 車輛定位系統(tǒng)即便在汽車熄火后也可能持續(xù)運(yùn)行，從而消耗電瓶電量。要知道，GPS 設(shè)備需持續(xù)接收定位信號(hào)、處理導(dǎo)航指令，若接電取自熄火后仍通電之處，車輛熄火它卻仍在工作耗電。而且若 GPS 功能設(shè)置不當(dāng)或電池有問題，也會(huì)加速電量耗盡。所以多種因素交織，導(dǎo)致了這一現(xiàn)象的發(fā)生 。

首先，從GPS自身運(yùn)行角度來看，它的核心任務(wù)是與衛(wèi)星進(jìn)行通信，接收并解析信號(hào)以此形成精確的定位信息。在這個(gè)過程中，語音導(dǎo)航功能需要發(fā)聲、屏幕顯示各種地圖和導(dǎo)航指示也都要消耗額外的電力。哪怕汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果GPS沒有斷電或者進(jìn)入低功耗模式，電量就會(huì)悄無聲息地逐漸減少。

再者，接電線路的位置起著關(guān)鍵作用。如果在安裝GPS時(shí)，接電接在了車載DVD、座椅加熱等汽車熄火后依然通電的電源上，那么就相當(dāng)于給GPS開了一個(gè)“持續(xù)供電通道”，即便車輛已經(jīng)停止運(yùn)行，GPS依然會(huì)持續(xù)不斷地消耗電瓶的電量。所以接電線路位置選擇不當(dāng)，是導(dǎo)致汽車停幾天GPS就沒電的重要原因之一。

另外，GPS自身的功能設(shè)置以及電池狀況也不容忽視。要是GPS功能設(shè)置得過于活躍，例如頻繁更新定位數(shù)據(jù)、一直開啟高亮度屏幕顯示等，都會(huì)加大電量的消耗。還有電池，如果它本身存在老化、電量不足等問題，那么存儲(chǔ)和供應(yīng)電力的能力就會(huì)大打折扣，電量自然消耗得更快。

此外，若不是GPS的原因?qū)е码娖刻濍?，就需要全面排查其他方面。比如檢查電瓶是否本身性能下降、老化嚴(yán)重；發(fā)電機(jī)及充電系統(tǒng)是否正常工作，能否及時(shí)有效地給電瓶補(bǔ)充電量；車輛是否存在漏電的情況，一些隱藏的漏電點(diǎn)也可能在不知不覺中損耗電量。

總之，汽車停幾天后GPS就沒電是多種因素共同作用的結(jié)果。我們?cè)诿鎸?duì)這一問題時(shí)，需要從GPS設(shè)備本身的運(yùn)行、接電線路、功能設(shè)置、電池狀況以及車輛整體電力系統(tǒng)等多個(gè)方面進(jìn)行綜合考量，這樣才能準(zhǔn)確找到問題所在，并采取有效的解決措施，確保GPS設(shè)備能夠正常運(yùn)行，同時(shí)也能保護(hù)好汽車電瓶的電量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）