名爵6搭載的是干式雙離合變速箱。雙離合變速箱有干式和濕式之分，干式雙離合的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，工作中產(chǎn)生的熱量依靠外界空氣散發(fā)，名爵6的7擋雙離合正是如此。而濕式雙離合靠油液散熱。干式雙離合因缺少機(jī)油介質(zhì)，傳動(dòng)效率更高。這種變速箱在大眾等品牌車(chē)型上也多有應(yīng)用，能為用戶帶來(lái)高效、快速的換擋體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，名爵6所采用的干式雙離合變速箱有著獨(dú)特的工作原理。它通過(guò)離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，使得動(dòng)力傳輸更為直接，這也是其傳動(dòng)效率高的關(guān)鍵所在。在日常駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)車(chē)輛需要加速或換擋時(shí)，干式雙離合變速箱能夠迅速響應(yīng)，一組檔位在進(jìn)行換擋操作時(shí)，下一組檔位已經(jīng)提前準(zhǔn)備就緒，極大地縮短了換擋時(shí)間，讓駕駛過(guò)程更加流暢。

并且，干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油中，這種設(shè)計(jì)帶來(lái)了一定優(yōu)勢(shì)。一方面，它在一定程度上減輕了變速箱的重量，有助于提升車(chē)輛整體的操控性能，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加輕盈靈活；另一方面，較高的傳動(dòng)效率在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有所體現(xiàn)，能夠幫助車(chē)主節(jié)省一定的燃油成本。

然而，我們也不能忽視干式雙離合變速箱的一些特性。由于其靠空氣散熱的方式，在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)等工況下，變速箱產(chǎn)生的熱量可能無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，從而導(dǎo)致變速箱溫度升高。不過(guò)，名爵6在設(shè)計(jì)和調(diào)校上也充分考慮到了這些情況，通過(guò)合理的優(yōu)化，確保這款干式雙離合變速箱在大多數(shù)使用場(chǎng)景下都能穩(wěn)定可靠地工作，為用戶提供足夠出色的駕駛感受。

總的來(lái)講，名爵6搭載的干式雙離合變速箱在傳動(dòng)效率、換擋速度以及重量控制等方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，為車(chē)輛的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性提供了有力支持。盡管它存在一些特定工況下的散熱問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)優(yōu)化后，依然能滿足用戶日常駕駛的各種需求，是一款具有獨(dú)特魅力和實(shí)用價(jià)值的變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）