自動擋汽車換擋桿上的按鈕主要作用是防止誤換擋操作，保護(hù)變速箱并保障行車安全。在車輛處于P擋（駐車擋）、R擋（倒車擋）等特定擋位時，往往需按下此按鈕才能順利切換到其他擋位，以此避免因誤碰換擋桿造成車輛意外前進(jìn)或后退引發(fā)事故，同時防止對變速箱內(nèi)部齒輪等部件造成沖擊損壞，延長其使用壽命。

具體來說，當(dāng)車輛處于P擋時，不按下這個按鈕，是無法將擋位切換到其他位置的。這是因為P擋是駐車時使用的擋位，車輛的傳動系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài)，按下按鈕解鎖后，才能使車輛準(zhǔn)備進(jìn)入行駛狀態(tài)。例如我們在停車后掛入P擋，當(dāng)要重新啟動出發(fā)時，就必須按下按鈕才能將擋位切換到D擋（前進(jìn)擋）或者其他需要的擋位。

而從其他擋位切換到P擋時，同樣需要按下按鈕。比如我們到達(dá)目的地停車，在車輛停穩(wěn)后，按下按鈕才能順利掛入P擋，完成駐車操作。

對于R擋，從P擋掛入R擋，或者從其他擋位掛入R擋時，都要按下按鈕。這很好理解，倒車是一個相對危險且需要謹(jǐn)慎操作的動作，設(shè)置按鈕就是為了防止在車輛行駛過程中誤掛入R擋，給車輛和人員帶來危險。要是在正常行駛時不小心誤掛R擋，那很可能會對變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害，甚至引發(fā)追尾等交通事故。

在N擋（空擋）與R擋、D擋切換時，情況有所不同。從N擋切換到R擋或D擋時，一般不需要按下按鈕。N擋常用于短時間停車，比如在等紅燈時，車輛臨時掛入N擋，當(dāng)綠燈亮起要繼續(xù)行駛時，直接從N擋掛入D擋即可，無需按按鈕，操作更加便捷流暢。

另外，有些自動擋汽車換擋桿上除了基本的鎖止按鈕外，還有其他功能按鈕。比如運動模式按鈕，按下它可切換到手動換擋模式，駕駛員能通過方向盤兩側(cè)的撥片手動選擇擋位，體驗手動換擋的樂趣，在超車、激烈駕駛等場景下能更好地控制車輛動力輸出。還有“OD”開關(guān)（強(qiáng)制降檔開關(guān)），在超車等需要突然加速的情況下使用，能讓車輛獲得更強(qiáng)的動力爆發(fā)。部分車配備強(qiáng)制變速箱1擋（L擋），適合在爬陡坡等特殊路況時使用，可提供更大的扭矩。

并非所有自動擋車型都設(shè)置傳統(tǒng)意義上換擋桿上的按鈕。像電子擋把、按鍵換擋、撥桿換擋等車型，由于有電子系統(tǒng)的糾錯和防誤操作限制，取消了物理的鎖止按鈕，但依然具備相應(yīng)的防誤操作功能。

總之，自動擋汽車換擋桿上的按鈕雖然看似不起眼，但作用至關(guān)重要。它不僅是保障行車安全的一道防線，有效避免因誤操作帶來的意外事故，同時也是保護(hù)車輛變速箱的重要設(shè)計。此外，一些額外的功能按鈕還能為駕駛者帶來更多駕駛樂趣和應(yīng)對特殊路況的便利，是汽車人性化和功能性設(shè)計的體現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）