正確使用 7 速干式雙離合的行駛技巧包括起步輕踩油門、停車掛 N 檔、常用手動(dòng)模式等。起步輕踩油門，是因 1 檔動(dòng)力不足，平穩(wěn)過(guò)渡到 2 檔再加力；停車掛 N 檔，可避免長(zhǎng)時(shí)間帶檔踩剎車造成離合器盤磨損；常用手動(dòng)模式，能讓變速器依據(jù)駕駛習(xí)慣工作，降低換擋頻率，減少故障風(fēng)險(xiǎn)。這些技巧能更好地保護(hù)車輛，帶來(lái)更順暢的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)說(shuō)，在起步環(huán)節(jié)，操作方法與傳統(tǒng)駕校所學(xué)有所不同。駕校的車輛怠速通常被調(diào)高，所以無(wú)需踩油門就能起步，但我們?nèi)粘ｑ{駛的配備7速干式雙離合的車輛并非如此。起步時(shí)，應(yīng)先將離合器踩至底部，掛入一檔，松開手剎。接著，用右腳輕微踩下油門并保持穩(wěn)定，隨后緩緩松開離合器。當(dāng)感覺(jué)到車輛開始移動(dòng)，也就是到達(dá)離合器的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，穩(wěn)住離合器。待車輛平穩(wěn)啟動(dòng)后，再緩慢且完全地松開離合器，同時(shí)逐漸加大踩油門的力度，這樣車輛就能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。之所以要輕起步，是因?yàn)樵谠荚O(shè)計(jì)中，雙離合最大扭矩輸出在2檔，1檔時(shí)動(dòng)力相對(duì)不足，只有等到油門平穩(wěn)過(guò)渡到2檔后，再加踩油門，車輛才能更順暢地前行。

在面對(duì)堵車路況時(shí)，由于車輛走走停停，頻繁換擋會(huì)讓離合器承受較大壓力。此時(shí)，可以切換到手動(dòng)模式，根據(jù)實(shí)際車速和路況，手動(dòng)選擇合適的擋位，減少不必要的換擋操作，降低離合器的磨損。例如，當(dāng)車速較慢且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有較大變化時(shí)，可保持在2檔行駛，避免在1檔和2檔之間頻繁切換。

等紅燈的時(shí)候，如果預(yù)計(jì)等待時(shí)間較短，可以保持D檔，同時(shí)踩住剎車。但要是等待時(shí)間較長(zhǎng)，建議將擋位掛入N檔，并拉起手剎。因?yàn)殡p離合變速器原理與手動(dòng)變速箱相似，長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車且處于帶檔狀態(tài)，會(huì)使離合器盤一直處于半聯(lián)動(dòng)摩擦狀態(tài)，加劇其磨損，而掛入N檔就能有效減輕這種磨損。

至于停車環(huán)節(jié)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，要先將擋位掛入N檔，拉起手剎，然后松開剎車踏板，最后再將擋位掛入P檔，熄火離開。這樣的操作順序有助于保護(hù)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱。

另外，要經(jīng)常使用手動(dòng)模式跑一跑。雙離合變速器具有記憶功能，它能夠根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行個(gè)性化工作。通過(guò)常用手動(dòng)模式，可以降低換擋頻率，減少因頻繁換擋可能引發(fā)的故障風(fēng)險(xiǎn)。在一些特定路況下，如山路、超車時(shí)，手動(dòng)模式還能讓駕駛員更好地掌控車輛動(dòng)力輸出，提升駕駛的樂(lè)趣和安全性。

總之，掌握這些7速干式雙離合的行駛技巧，無(wú)論是對(duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，還是提升駕駛過(guò)程中的舒適性與安全性，都有著重要意義。能夠讓我們?cè)谙硎芷噹?lái)便利的同時(shí)，也延長(zhǎng)車輛的使用壽命，實(shí)現(xiàn)人車的和諧共處 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）