寶馬 E90 機(jī)油溫度和水溫過高，主要是因冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題。比如防凍液缺少，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)存在水泵泄漏、管路破損、水箱破損等泄漏點，會致使發(fā)動機(jī)散熱異常，引發(fā)雙溫過高；節(jié)溫器故障無法打開，冷卻液流動受阻，溫度隨之上升；冷卻風(fēng)扇工作異常，冷卻液散熱不佳；水泵轉(zhuǎn)動不順暢，冷卻液無法正常循環(huán)。這些因素都可能導(dǎo)致寶馬 E90 機(jī)油和水溫過高。

首先，防凍液缺少是一個較為常見的因素。防凍液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它能夠有效地吸收發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將其散發(fā)出去。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)存在泄漏點，像水泵密封不嚴(yán)出現(xiàn)泄漏、管路因老化或外力撞擊而破損、水箱被尖銳物體劃破等情況發(fā)生時，防凍液就會逐漸流失。隨著防凍液的減少，其吸收和散發(fā)發(fā)動機(jī)熱量的能力也會大打折扣，發(fā)動機(jī)就如同在一個缺乏有效降溫措施的環(huán)境中持續(xù)工作，散熱變得不正常，機(jī)油溫度和水溫自然而然就會升高。

節(jié)溫器故障也是不可忽視的一點。節(jié)溫器相當(dāng)于冷卻系統(tǒng)中的一個智能閥門，它能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)的溫度情況來控制冷卻液的流動路徑。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障無法正常打開時，冷卻液就無法按照正常的路線在發(fā)動機(jī)內(nèi)部順暢流動。這就好比道路堵塞，車輛無法正常通行一樣，冷卻液被困在發(fā)動機(jī)的某些部位，熱量無法及時被帶走，冷卻液自身的溫度會不斷攀升。而冷卻液溫度過高，又會直接影響到機(jī)油的散熱，進(jìn)而使得機(jī)油溫度也跟著升高。

冷卻風(fēng)扇故障同樣會帶來嚴(yán)重影響。冷卻風(fēng)扇是幫助冷卻液散熱的關(guān)鍵部件，它能夠加速空氣流動，讓冷卻液快速地將熱量散發(fā)到周圍環(huán)境中。一旦冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，例如電機(jī)損壞、扇葉斷裂或被異物卡住等，導(dǎo)致其工作不正常，那么冷卻液的散熱效率就會大幅下降。冷卻液溫度居高不下，水溫?zé)粢矔S之亮起。在這種情況下，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量無法及時有效地散發(fā)出去，機(jī)油溫度也必然會受牽連而升高。

水泵故障同樣不容忽視。水泵負(fù)責(zé)推動冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，確保各個部位都能得到充分的冷卻。如果水泵出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部部件磨損、葉輪損壞等，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)動不順暢，那么冷卻液的流動就會受到阻礙。冷卻液不能正常循環(huán)，就無法及時將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，水溫自然會升高。水溫過高又會對機(jī)油的溫度產(chǎn)生不良影響，最終導(dǎo)致機(jī)油溫度也超出正常范圍。

綜上所述，寶馬E90機(jī)油溫度和水溫過高往往是冷卻系統(tǒng)多個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的結(jié)果。無論是防凍液的缺失、節(jié)溫器的故障，還是冷卻風(fēng)扇和水泵的異常，都會影響到冷卻系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的溫度控制出現(xiàn)偏差。車主在日常使用中需要多留意車輛的狀態(tài)，定期檢查冷卻系統(tǒng)的各個部件，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修，確保車輛發(fā)動機(jī)能夠始終在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）