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5w30和5w40的油耗差異有多大

2025-04-25 00:18:13 作者:資訊小編

一般來(lái)說(shuō),5w40的油耗會(huì)比5w30稍高一些,具體的油耗差異會(huì)因車輛型號(hào)、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同?!癢”后的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度,數(shù)值越大,高溫下的穩(wěn)定性越好。5w30的流動(dòng)性更好,能降低曲軸阻力,提高燃油經(jīng)濟(jì)性;而5w40粘度較大,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力增大,導(dǎo)致油耗增加。所以,二者的油耗差異需綜合多方面因素考量 。

從車輛型號(hào)方面來(lái)看,不同品牌和類型的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)各有差異。德系、歐系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部間隙相對(duì)較大,更適合使用5w40機(jī)油,它能保證良好的潤(rùn)滑效果,可要是使用5w30機(jī)油,雖在理論上能降低油耗,但可能無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑保護(hù)。而日系等發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較小的車型,5w30的粘度就已足夠,能在保證潤(rùn)滑的同時(shí)降低油耗。例如一些日系家用轎車,使用5w30機(jī)油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,油耗能維持在較低水平;若換成5w40機(jī)油,因粘度增加,運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大,油耗就會(huì)有所上升。

駕駛習(xí)慣對(duì)二者油耗差異的影響也不容小覷。如果駕駛者習(xí)慣激烈駕駛,頻繁急加速、急剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受較大的負(fù)荷,此時(shí)5w40機(jī)油在高溫下更好的穩(wěn)定性就能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),但相對(duì)較高的粘度也會(huì)讓油耗進(jìn)一步增加。相比之下,駕駛風(fēng)格較為溫和、平穩(wěn)的駕駛者,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)較為平穩(wěn),5w30機(jī)油良好的流動(dòng)性就能更好地體現(xiàn),降低曲軸阻力,在這種情況下,5w30和5w40的油耗差異會(huì)更明顯地傾向于5w30更省油。

路況也是關(guān)鍵因素之一。在城市擁堵路況下,車輛頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度波動(dòng)較大,5w30機(jī)油良好的低溫流動(dòng)性和在不同溫度下能快速潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)、減少摩擦阻力的特性,使其在這種路況下更具優(yōu)勢(shì),油耗相對(duì)更低。而在長(zhǎng)途高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),5w40機(jī)油在高溫下的穩(wěn)定性就更為重要,能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù),但高粘度帶來(lái)的較高油耗也難以避免。

通常情況下,使用5w30機(jī)油的車輛比使用5w40機(jī)油的車輛每百公里油耗低0.1到0.3升左右。不過(guò)這只是一個(gè)大致范圍,實(shí)際的油耗差異會(huì)在多種因素的共同作用下發(fā)生變化。

總之,5w30和5w40的油耗差異并沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)值,而是受到車輛型號(hào)、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的綜合影響。在選擇機(jī)油時(shí),車主應(yīng)參考車輛使用手冊(cè)的建議,并結(jié)合自己的實(shí)際使用情況,權(quán)衡油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)等多方面因素,從而挑選出最適合自己愛(ài)車的機(jī)油。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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