下雨天開車一般建議使用外循環(huán)，但具體也要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。外循環(huán)能使車內(nèi)空氣與外界流通，有效抑制霧氣形成，保持擋風(fēng)玻璃清晰，讓乘客呼吸到新鮮空氣，為行車安全和舒適體驗(yàn)提供保障。而當(dāng)車外空氣質(zhì)量不佳，像處于塵土飛揚(yáng)路段或擁堵區(qū)域時(shí)，內(nèi)循環(huán)可避免污濁空氣進(jìn)入車內(nèi)?？傊?，合理切換內(nèi)外循環(huán)，才能更好應(yīng)對雨天駕駛。

下雨天空氣濕度大，車內(nèi)外溫差也較大，車內(nèi)人員呼出的濕氣極易在玻璃上凝結(jié)成霧，嚴(yán)重影響視線。外循環(huán)就像是一位貼心的空氣管家，它能夠及時(shí)將車內(nèi)的濕氣排出車外，大大減少霧氣的凝結(jié) ，讓你始終擁有清晰的視野，安心駕駛。而且從健康角度來說，外循環(huán)可以不斷補(bǔ)充車外的新鮮空氣，讓車內(nèi)的每一位乘客都能呼吸到清新的氣息，避免因空氣不流通而產(chǎn)生的悶熱感和不適感。

不過，外循環(huán)并非在所有下雨天的場景下都是最佳選擇。當(dāng)遇到車外空氣質(zhì)量較差的情況時(shí)，比如路過正在施工的路段，塵土飛揚(yáng)；或是陷入嚴(yán)重?fù)矶碌穆范?，尾氣彌漫；又或是?jīng)過化工廠附近，空氣中充斥著刺鼻異味等等，此時(shí)切換到內(nèi)循環(huán)模式就顯得尤為明智。內(nèi)循環(huán)能夠巧妙地關(guān)閉車內(nèi)外空氣對流的通道，像一位忠誠的衛(wèi)士，將那些不好的空氣阻擋在車外，為車內(nèi)營造一個(gè)相對清潔、舒適的小環(huán)境。

此外，內(nèi)循環(huán)在調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度方面也有獨(dú)特的優(yōu)勢。在夏天，當(dāng)你剛開啟冷氣想要迅速降低車內(nèi)溫度時(shí)，優(yōu)先使用內(nèi)循環(huán)，可以讓車內(nèi)的冷空氣在相對封閉的空間內(nèi)循環(huán)，加快制冷效果；冬天，為了保持車內(nèi)的溫暖，內(nèi)循環(huán)能減少熱量的散失，讓車內(nèi)始終暖意融融。但需要注意的是，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間不宜過長，長時(shí)間使用會(huì)使車內(nèi)空氣變得混濁，影響車內(nèi)人員的健康。所以即便使用內(nèi)循環(huán)，也別忘了適時(shí)開啟外循環(huán)通風(fēng)換氣。

總之，下雨天開車選擇內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)答案。外循環(huán)能夠保持空氣清新、有效除霧，為行車安全和舒適加分；內(nèi)循環(huán)則能在特定環(huán)境下阻擋污濁空氣、輔助調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。作為駕駛者，要根據(jù)實(shí)際情況，靈活且合理地切換內(nèi)外循環(huán)模式，讓車內(nèi)始終保持一個(gè)良好的環(huán)境，這樣才能在雨天的道路上既安全又舒適地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）