21款馬自達(dá)CX-5與20款在外觀、配置等方面均有不同。外觀上，21款U型鍍鉻飾條長(zhǎng)度變短但兩端更粗壯，中網(wǎng)格柵呈蜂窩狀且加入橫向元素并經(jīng)過(guò)黑化處理，前包圍內(nèi)凹且有突出前唇，后包圍套件為黑色漆面。配置上，新增了MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和SBS中高速剎車(chē)輔助系統(tǒng)等，提升了安全性與駕駛便利性，整體變得更精致運(yùn)動(dòng)且實(shí)用。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀方面更為具體的變化。前臉部分的U型鍍鉻飾條，這種長(zhǎng)度與粗細(xì)的改變，看似細(xì)微，實(shí)則起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用，讓前臉的視覺(jué)重心更為集中，增添了幾分銳利與干練。中網(wǎng)格柵內(nèi)部紋理從20款的橫條狀變?yōu)?1款加入橫向元素且經(jīng)過(guò)黑化處理的蜂窩狀，不僅多了幾分精致感，蜂窩狀的設(shè)計(jì)還賦予車(chē)輛一種獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，仿佛在訴說(shuō)著它潛藏的動(dòng)力與激情。

前包圍內(nèi)凹并配有突出前唇的設(shè)計(jì)，讓21款馬自達(dá)CX - 5的前臉更具立體感和攻擊性，仿佛隨時(shí)準(zhǔn)備向前沖刺。后包圍的不同也十分明顯，21款黑色漆面的包圍套件相較于20款黑色磨砂材質(zhì)，多了一份光澤與質(zhì)感，顯得更加高檔。這些外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整，使得21款馬自達(dá)CX - 5在保持原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上，整體氣質(zhì)更加精致、運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是在城市街道還是高速公路上行駛，都能吸引更多目光。

再看配置上的升級(jí)。MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，在中低速行駛場(chǎng)景下，它就像是一位貼心的駕駛助手。通過(guò)微波雷達(dá)精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)與前車(chē)的距離和速度差，然后自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，始終保持安全距離。對(duì)于那些經(jīng)常需要長(zhǎng)途駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這一功能極大地減輕了駕駛壓力，讓駕駛不再那么疲憊。

而SBS中高速剎車(chē)輔助系統(tǒng)更是為行車(chē)安全保駕護(hù)航。它利用微波雷達(dá)和前擋風(fēng)玻璃上的前感攝像頭，如同擁有了一雙敏銳的眼睛，時(shí)刻關(guān)注著前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)判斷可能發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告并伴有警示音，提醒駕駛員注意。在必要情況下，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，這一功能在關(guān)鍵時(shí)刻能有效減輕碰撞的嚴(yán)重性，為車(chē)內(nèi)人員的安全提供了強(qiáng)有力的保障。

此外，21款馬自達(dá)CX - 5推出了7款配置車(chē)型，相比20款在車(chē)型選擇上更加豐富，能更好地滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。部分車(chē)型如2024款0自動(dòng)兩驅(qū)智尚型還升級(jí)了9項(xiàng)功能配置，像車(chē)道偏離預(yù)警、360度全景影像等新增功能，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性和便利性。

綜上所述，21款馬自達(dá)CX - 5在外觀上通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化變得更加出眾，配置上也憑借多項(xiàng)新增功能和更豐富的車(chē)型選擇，在安全性、駕駛便利性以及滿(mǎn)足消費(fèi)者多元需求方面都有了顯著提升。這些變化讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中更具優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是新用戶(hù)還是老車(chē)主想要升級(jí)換代，21款馬自達(dá)CX - 5都值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）