開車時可通過以保險杠、輪胎為參考物，以及借助前置倒車雷達等方法判斷車頭與障礙物的距離。當從擋風玻璃下沿看到前車保險杠上沿，距離約 1 米，看到保險杠下沿約 2 米，看到后輪胎下沿約 3 米；若有前置倒車雷達，警報聲急促時與障礙物至少還有 50 厘米距離。這些實用方法能幫駕駛員更精準判斷距離，守護行車安全。

首先來說以保險杠作為參考物這一方法。當我們坐在駕駛位上，從擋風玻璃下沿剛好看到前面車輛的保險杠上沿時，這是一個很關(guān)鍵的視覺信號，此刻我們的車輛與前車的距離大約為1米。這1米的距離在行車過程中是相對較近的，需要我們格外留意，準備隨時采取制動等操作，以防止發(fā)生追尾碰撞。

而當從擋風玻璃下沿看到前面車輛保險杠下沿時，這個時候距離大約為2米。2米的距離相對1米而言，有了稍多一點的緩沖空間，但在車速稍快或者路況復(fù)雜的情況下，也不能掉以輕心，仍然要保持警惕，關(guān)注前車動態(tài)。

再看看以輪胎作為參考物的情況。當我們透過擋風玻璃下沿看到前面車輛的后輪胎下沿時，或者剛好能看到地面的時候，此時車輛與前車的距離約為3米。3米的距離能讓我們在正常行駛中有相對較為充裕的反應(yīng)時間，不過同樣不能放松對前方情況的觀察。

如果你的車輛配備了前置倒車雷達，那它也能成為你判斷距離的得力助手。當車輛靠近前方障礙物時，前置倒車雷達會發(fā)出警報聲。隨著距離的逐漸縮短，警報聲音會變得越來越急促。當警報聲音非常急促時，這是一個重要提示，說明車輛和前面障礙物之間至少還有50厘米的距離。這50厘米的距離可以讓我們有一定時間去采取停車等措施，避免直接撞上障礙物。

需要注意的是，這些判斷車頭與障礙物距離的方法并不是絕對精確的，它們會受到多種因素的影響，比如車輛的型號不同，其車身長度、高度以及擋風玻璃的角度等都有差異，這會導(dǎo)致駕駛員的視角有所不同，從而影響距離判斷的準確性；另外，駕駛員自身的身高、坐姿等也會對觀察角度產(chǎn)生影響。

在實際駕駛過程中，我們不能僅僅依賴單一的方法來判斷車頭與障礙物的距離，而要綜合運用這些技巧，同時還要時刻保持注意力的高度集中，謹慎觀察前方路況。這樣才能更好地判斷車頭與障礙物的距離，有效避免碰撞事故的發(fā)生，確保我們的行車安全始終得到保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）