自動擋車剎車時出現(xiàn)吱吱聲，原因多樣，可能正常也可能存在問題。正常情況下，新車磨合時剎車片與剎車盤未完全契合，或是剎車盤與剎車片間處于制動臨界點(diǎn)，因粘著發(fā)出聲音；剎車盤與剎車片有金屬粉末、剎車盤和剎車片生銹，也會導(dǎo)致剎車時有吱吱聲，行駛一段時間或銹跡磨掉后聲音可能減輕或消失。異常情況則涉及剎車片磨損過度、剎車系統(tǒng)故障等，這就需要及時檢查處理。

在正常情況中，新車磨合階段是比較常見的產(chǎn)生剎車吱吱聲的時期。此時，剎車片和剎車盤就如同剛剛合作的伙伴，還沒有完全熟悉彼此的“脾氣”，在相互接觸和摩擦的過程中，便容易出現(xiàn)這種吱吱聲。隨著車輛行駛里程的增加，它們之間會逐漸磨合得更加順暢，這種聲音也就會慢慢減小直至消失。

而剎車盤與剎車片之間處于制動臨界點(diǎn)時發(fā)出的粘著異響，也是正常現(xiàn)象。自動擋汽車只要檔位不在P擋或N擋，發(fā)動機(jī)就有動力輸出，車輪就會有轉(zhuǎn)動的趨勢，在這種情況下剎車，剎車片與剎車盤半摩擦就會導(dǎo)致這種聲音出現(xiàn)。

另外，剎車片與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末，這些金屬粉末的存在也可能導(dǎo)致剎車時發(fā)出吱吱聲。還有，當(dāng)車輛經(jīng)歷下雨天或者洗車后，如果沒有及時充分行駛，剎車盤和剎車片就容易生銹。這種銹跡在剎車時會產(chǎn)生吱吱聲，不過隨著車輛的行駛，銹跡被逐漸磨掉，聲音也會隨之消失。

然而，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，我們就需要格外關(guān)注了。比如剎車片磨損過度，這在車輛使用一段時間后較為常見。當(dāng)剎車片磨損到一定程度，厚度不足時，就會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲，這是在提醒我們需要及時更換剎車片了。

剎車系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致剎車吱吱聲的一個重要原因。剎車鉗和剎車片之間間隙異常、潤滑油不足或變質(zhì)等都可能造成剎車系統(tǒng)噪音。此外，剎車油液位低、油質(zhì)變差，剎車盤表面不平整，剎車卡鉗零件松動或損壞，剎車片安裝過緊或有臟東西附著，制動分泵異常，制動液缺乏等情況，都可能使得剎車時出現(xiàn)異常的吱吱聲。如果是這些剎車系統(tǒng)故障引發(fā)的異響，往往不會自行消失，甚至可能還會伴有剎車變軟、失靈等更嚴(yán)重的問題，嚴(yán)重影響行車安全。

總之，自動擋車剎車時出現(xiàn)吱吱聲，我們既不能掉以輕心，忽視可能存在的安全隱患；也不必過度驚慌，要冷靜分析聲音出現(xiàn)的情況。若聲音較小且隨著行駛有所減輕，可能是正常的磨合或短暫現(xiàn)象；若聲音持續(xù)存在且較大，或者伴有其他異常，就一定要及時將車輛送到專業(yè)的維修廠進(jìn)行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）