凱迪拉克XT6用的是通用汽車旗下Hydra-Matic品牌提供的、由通用自主研發(fā)的9速手自一體變速箱。這款變速箱優(yōu)勢顯著，細密的擋位設置搭配智能換擋邏輯，能讓車輛加速換擋時無比平順。同時，新一代ETRS電子排擋可實現(xiàn)精準快速換擋，方向盤帶有的手動換擋撥片還增添了駕駛樂趣。此外，節(jié)能啟停功能也進一步提升了燃油經濟性 。

這款9速手自一體變速箱，其細密的擋位設置宛如精心調校的樂章。在車輛加速過程中，每一次換擋都如同音符的平穩(wěn)過渡，流暢自然，毫無頓挫之感。無論是在繁華都市中走走停停，還是在高速公路上盡情馳騁，它都能精準地匹配車速與擋位，為駕駛者帶來絲滑般的駕駛感受。

智能換擋邏輯更是其一大亮點。它仿佛擁有智慧的“大腦”，能夠敏銳地感知駕駛者的意圖以及車輛的行駛狀況。當你需要急加速超車時，它能迅速降檔，釋放出充沛的動力；而在日常平穩(wěn)駕駛時，又能適時升檔，確保發(fā)動機以經濟轉速運行，兼顧動力與油耗。

新一代ETRS電子排擋技術的應用，為換擋操作帶來了全新的體驗。精準且快速的換擋控制，讓駕駛者在操作時更加得心應手。無需再像傳統(tǒng)排擋那樣費力地推拉，輕輕一撥，就能輕松實現(xiàn)擋位的切換。而多功能方向盤上配備的手動換擋撥片，更是為追求駕駛樂趣的人提供了絕佳的“玩具”。雙手無需離開方向盤，只需輕輕撥動撥片，就能在手動模式下自由掌控擋位，享受那種超越平凡的駕駛快感，仿佛置身于賽車場，盡情揮灑駕駛激情。

值得一提的是，Start/Stop節(jié)能啟停功能的加入，無疑為這款變速箱錦上添花。在車輛短暫停車時，發(fā)動機自動熄火，當需要繼續(xù)前行時，又能迅速且平順地啟動。這一功能不僅有效減少了3% - 5%的燃油消耗，為環(huán)保和節(jié)省開支貢獻一份力量，更重要的是，它讓啟停過程變得異常平順，幾乎讓駕駛者察覺不到發(fā)動機的啟停動作，極大地提升了駕乘的舒適性。

總的來說，凱迪拉克XT6所搭載的這款由通用汽車旗下Hydra - Matic品牌提供并自主研發(fā)的9速手自一體變速箱，憑借其出色的擋位設置、智能的換擋邏輯、先進的電子排擋技術以及實用的節(jié)能啟停功能，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質體驗，無論是在動力傳輸?shù)钠巾樞?、駕駛樂趣的提升，還是燃油經濟性的改善方面，都表現(xiàn)得可圈可點，成為了這款車型不可或缺的優(yōu)秀“搭檔”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）