轎車(chē)儀表盤(pán)上發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障或潛在問(wèn)題。這一小小的黃燈亮起，背后可能藏著諸多緣由。比如空氣濾芯堵塞影響進(jìn)氣，火花塞等部件故障致使燃燒不佳，油質(zhì)問(wèn)題、傳感器故障也可能引發(fā)。甚至保養(yǎng)不當(dāng)，加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，也會(huì)讓黃燈亮起。雖亮黃燈時(shí)故障一般不嚴(yán)重，可繼續(xù)行駛，但也建議盡快排查處理，保障行車(chē)安全。

首先，進(jìn)氣方面的問(wèn)題不容忽視?？諝鉃V芯就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，當(dāng)它堵塞嚴(yán)重時(shí)，進(jìn)氣不暢，新鮮空氣無(wú)法順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，就像人呼吸不順暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)自然會(huì)受到影響，進(jìn)而觸發(fā)黃燈亮起。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也是較為常見(jiàn)的原因?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火的關(guān)鍵部件，如果出現(xiàn)老化、積碳等情況，點(diǎn)火就會(huì)變得不穩(wěn)定，導(dǎo)致混合氣不能充分燃燒。點(diǎn)火線圈若有問(wèn)題，無(wú)法提供足夠的高壓電，同樣會(huì)影響點(diǎn)火效果。而燃油泵故障，可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或壓力不穩(wěn)定，這些都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)不佳，使得尾氣排放超標(biāo)，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起。

再者，油質(zhì)問(wèn)題也可能是“幕后黑手”。使用質(zhì)量不佳的燃油，其中的雜質(zhì)、水分過(guò)多，或者燃油中的錳、硫、烯烴等含量過(guò)高，不僅會(huì)影響燃燒效率，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件造成損害。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，這往往與駕駛習(xí)慣和燃油品質(zhì)有關(guān)，積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致燃燒異常，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈也就隨之而來(lái)。

另外，汽車(chē)上的各種傳感器起著至關(guān)重要的作用。水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器等一旦出現(xiàn)故障或接觸不良，它們傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，就會(huì)觸發(fā)故障燈亮起。

當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起時(shí)，車(chē)主可以先嘗試一些簡(jiǎn)單的操作。如果汽車(chē)能夠正常啟動(dòng)并行駛，且沒(méi)有其他明顯的異常情況，比如抖動(dòng)加劇、動(dòng)力明顯下降等，可以嘗試將汽車(chē)重新啟動(dòng)，因?yàn)橛袝r(shí)候這可能只是系統(tǒng)的誤報(bào)，重啟或許就能讓黃燈熄滅。若重啟后黃燈依舊亮著，那就需要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，查看相關(guān)零部件的情況，也可以到正規(guī)加油站添加規(guī)定標(biāo)號(hào)的無(wú)鉛汽油，加強(qiáng)日常保養(yǎng)，定期更換零部件、清潔相關(guān)部件。如果問(wèn)題依舊沒(méi)有解決，最好前往4S店或?qū)I(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢測(cè)和維修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起雖然并不一定意味著嚴(yán)重故障，但它是發(fā)動(dòng)機(jī)向我們發(fā)出的“警示信號(hào)”。車(chē)主們切不可掉以輕心，及時(shí)排查并解決問(wèn)題，才能讓愛(ài)車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，確保每一次出行都安全無(wú)憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）