朗逸在 120 公里以上高速行駛時不會飄。朗逸的底盤設計扎實穩(wěn)重，為其高速行駛穩(wěn)定性奠定了良好基礎。即便車速達到 150 公里/小時，車輛依然能夠保持穩(wěn)定狀態(tài)，不會讓駕乘者有明顯的“飄”感。不過需注意，高速最高限速 120 公里/小時，超速行駛既違反法規(guī)，又會給行車安全帶來隱患，所以盡量不要超速駕駛。

朗逸出色的空氣動力學設計也在高速行駛穩(wěn)定性方面發(fā)揮了重要作用。其車身線條流暢，能夠有效降低風阻，減少高速行駛時氣流對車輛的干擾。當車輛以超過120公里的時速飛馳時，空氣能夠較為順滑地從車身表面流過，不會形成過于強烈的紊流，進而保證車輛行駛的平穩(wěn)。

此外，朗逸的輪胎抓地力良好。輪胎與地面的緊密貼合，讓車輛在高速行駛過程中能夠牢牢“抓住”地面，即使在高速行駛時遇到一些小的起伏或橫風，也能憑借輪胎出色的抓地性能，迅速穩(wěn)定車身姿態(tài)，極大程度上避免了“飄”的感覺產(chǎn)生。

而且，車輛的懸掛系統(tǒng)調校得當。它能夠在高速行駛時對路面顛簸做出及時有效的過濾，同時在車輛轉彎、變道等操作時，提供足夠的支撐力，確保車身保持穩(wěn)定。無論是在直線行駛還是應對一些常規(guī)的行駛動作變化，懸掛系統(tǒng)都能協(xié)同其他部件，讓朗逸在高速上的行駛表現(xiàn)可圈可點。

綜上所述，朗逸憑借扎實的底盤設計、優(yōu)秀的空氣動力學造型、良好的輪胎抓地力以及調校出色的懸掛系統(tǒng)等多方面因素，在120公里以上高速行駛時能夠保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)明顯“飄”的情況。但安全始終是行車的第一準則，嚴格遵守交通法規(guī)，不超速行駛，才能更好地享受安全、舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）