自動(dòng)折疊后視鏡只有一邊無(wú)法自動(dòng)，原因可能是多方面的，建議前往修理店檢查維修。比如電機(jī)故障，可能是線圈短路或開(kāi)路；控制模塊若有問(wèn)題，也會(huì)影響；開(kāi)關(guān)損壞、接觸不良也會(huì)導(dǎo)致；還有線路的斷路或短路、齒輪損壞、被卡住等情況。這些問(wèn)題，有的需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)，有的需專(zhuān)業(yè)手法維修，自行處理可能會(huì)造成更大損壞，所以交給專(zhuān)業(yè)人員更穩(wěn)妥 。

具體而言，電機(jī)故障是較為常見(jiàn)的原因之一。電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)后視鏡自動(dòng)折疊的關(guān)鍵部件，一旦其內(nèi)部線圈出現(xiàn)短路或開(kāi)路，就如同汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力一般，該側(cè)后視鏡自然無(wú)法自動(dòng)折疊。這種情況下，需要使用萬(wàn)用表對(duì)電機(jī)線圈進(jìn)行檢測(cè)，若發(fā)現(xiàn)故障，就及時(shí)更換電機(jī)。

控制模塊也不容忽視。它猶如汽車(chē)的“大腦”，對(duì)各個(gè)部件的運(yùn)行進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制。要是控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題，信號(hào)的傳輸就會(huì)受阻，從而使得自動(dòng)折疊功能無(wú)法正常實(shí)現(xiàn)。此時(shí)，就得借助專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備對(duì)控制模塊進(jìn)行全面檢查，若有故障，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修或直接更換。

開(kāi)關(guān)同樣重要。如果開(kāi)關(guān)損壞或者接觸不良，就好比電路中的“閘門(mén)”出現(xiàn)了問(wèn)題，電流無(wú)法順利通過(guò)，后視鏡自然也就無(wú)法響應(yīng)自動(dòng)折疊的指令。對(duì)于這種情況，我們需要仔細(xì)觀察并檢測(cè)開(kāi)關(guān)，一旦確定損壞，就要及時(shí)換新。

線路方面的問(wèn)題也不容小覷。線路就如同汽車(chē)的“血管”，負(fù)責(zé)傳輸各種信號(hào)和電力。當(dāng)線路出現(xiàn)斷路或短路時(shí)，信號(hào)和電力的傳輸就會(huì)中斷，后視鏡的自動(dòng)折疊功能也就無(wú)從談起。這就需要使用專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)線路的通斷情況，若發(fā)現(xiàn)斷路或短路，要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。

此外，齒輪的問(wèn)題也可能導(dǎo)致一邊后視鏡無(wú)法自動(dòng)折疊。齒輪在長(zhǎng)期使用后，可能會(huì)出現(xiàn)損壞、被卡住或者滑齒的情況。若是齒輪損壞，建議更換齒輪；要是齒輪被卡住，需要小心地拆下后視鏡進(jìn)行檢查；而對(duì)于齒輪滑齒的情況，不建議自己硬掰，最好到修理廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)修理。

還有一些其他因素，比如保險(xiǎn)絲壞了，這就如同家里的保險(xiǎn)絲熔斷一樣，會(huì)切斷電路，導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法工作，只需要更換保險(xiǎn)絲即可；如果是馬達(dá)壞了，也會(huì)造成后視鏡不能自動(dòng)折疊，那就更換馬達(dá)；另外，若蓄電池存在問(wèn)題，或者車(chē)輛系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，也可能影響后視鏡的自動(dòng)折疊功能。這種情況下，可以嘗試手動(dòng)操作折疊按鈕，進(jìn)入車(chē)內(nèi)按車(chē)門(mén)按鈕手動(dòng)展開(kāi)后視鏡，若還是不行，那問(wèn)題可能就較為復(fù)雜了。

總之，自動(dòng)折疊后視鏡一邊無(wú)法自動(dòng)，背后可能隱藏著多種原因。由于涉及到電氣、機(jī)械等多個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，為了確保問(wèn)題得到準(zhǔn)確診斷和妥善解決，最好將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的修理店，由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面檢查和維修。這樣不僅能有效解決當(dāng)前的問(wèn)題，還能避免因不當(dāng)操作引發(fā)更多潛在故障，保障車(chē)輛的正常使用和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）