新手獨(dú)自駕駛長(zhǎng)途牽引半掛，需在出發(fā)前、駕駛過程中多個(gè)方面多加注意。出發(fā)前要全面檢查車輛的輪胎、制動(dòng)、燈光等，確保貨物裝載牢固均勻。駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎要大上大回，注意掛車位置；超車后留出安全距離再回車道；換擋要平穩(wěn)，避免急加減速；剎車需提前輕踩；還要合理安排休息，避免疲勞駕駛。如此才能保障駕駛安全，順利完成長(zhǎng)途行程 。

出發(fā)前的車輛檢查至關(guān)重要。仔細(xì)查看輪胎氣壓和磨損情況，確保輪胎處于良好狀態(tài)，若輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，在長(zhǎng)途行駛中可能引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)狀況，危及行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)更是重中之重，檢查制動(dòng)液面，若接近或低于下限，可能存在泄漏或蹄片磨損，需及時(shí)檢修并補(bǔ)加同型號(hào)制動(dòng)液，保證制動(dòng)系統(tǒng)能正常發(fā)揮作用，關(guān)鍵時(shí)刻讓車輛及時(shí)停下。燈光也不容忽視，任何一個(gè)燈光出現(xiàn)故障，都可能影響到在不同路況和時(shí)段的行駛信號(hào)提示，比如夜間行車時(shí)剎車燈不亮，極易導(dǎo)致追尾事故。同時(shí)，要確保貨物裝載牢固且分布均勻，防止行駛過程中因重心偏移影響車輛穩(wěn)定性。

駕駛過程中的轉(zhuǎn)彎操作需要格外小心。由于半掛車車身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向半徑大，轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前預(yù)留足夠空間，大上大回，特別留意掛車的輪子位置，務(wù)必保證掛車過彎角度至少大于主車一米，這樣才能避免掛車刮蹭到路邊物體或其他車輛。超車時(shí)，也不能掉以輕心。超越車輛后，不要急于回到行駛道，通過后視鏡觀察，直至被超越車輛頭部完全進(jìn)入視線，再平穩(wěn)回到行駛道，留出足夠的安全距離，防止后車躲避不及發(fā)生碰撞。

換擋時(shí)要追求平穩(wěn)，避免急加速或急減速。急加速可能導(dǎo)致車輛動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，增加輪胎磨損，甚至引發(fā)貨物移位；急減速則會(huì)使車輛失去平衡，后方車輛也可能因來(lái)不及反應(yīng)而追尾。剎車操作對(duì)于長(zhǎng)途牽引半掛來(lái)說尤為關(guān)鍵，其制動(dòng)距離比普通車輛長(zhǎng)很多，所以要提前輕踩剎車，給后方車輛足夠的警示和反應(yīng)時(shí)間。遇到緊急情況時(shí)，更不能猛踩剎車，否則很容易導(dǎo)致車輛失控。

在行駛過程中，還要時(shí)刻保持安全跟車距離，提前預(yù)判路況。比如前方路口信號(hào)燈即將變紅，就要提前做好減速準(zhǔn)備，避免臨近路口才緊急剎車。高速行駛時(shí)，盡量選擇中間車道，變更車道前一定要先亮尾燈提示，仔細(xì)觀察后面車輛情況，若有車緊跟，要么提速拉開距離后再變更車道，要么等待后車超車后再進(jìn)行操作，確保變更車道的過程安全無(wú)虞。

此外，合理安排休息是防止疲勞駕駛的關(guān)鍵。每2 - 3小時(shí)停車休息20分鐘左右，活動(dòng)一下身體，放松精神，讓自己始終保持良好的駕駛狀態(tài)。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀资谷似冢⒁饬Σ患?，反?yīng)遲鈍，這對(duì)駕駛安全是極大的威脅。

總之，新手獨(dú)自駕駛長(zhǎng)途牽引半掛，要在出發(fā)前做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，駕駛過程中謹(jǐn)慎操作每一個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)刻將安全放在首位，如此才能在長(zhǎng)途行程中安全抵達(dá)目的地，積累寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)，逐漸成長(zhǎng)為一名成熟的半掛車駕駛員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）