長(zhǎng)安 CS75 的輪胎氣壓正常范圍在 2.2 至 2.5bar 之間。其中標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓多在 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎氣壓在 2.8 - 2.9bar，不過(guò)最高氣壓不應(yīng)大于 2.5bar。而且胎壓受季節(jié)等因素影響，冬季可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右，夏季按下限即可。合適的胎壓對(duì)車(chē)輛性能和安全性至關(guān)重要，日常要多關(guān)注并按實(shí)際情況合理設(shè)置。

具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)正常范圍有著重要的意義。若胎壓低于2.2bar，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，輪胎磨損加劇，就像一個(gè)超負(fù)荷工作的勞動(dòng)者，壽命會(huì)大大縮短。同時(shí)，滾動(dòng)阻力增大，車(chē)輛的油耗也會(huì)明顯上升，每一次加油時(shí)可能都會(huì)讓你感受到額外的“壓力”。而且，輪胎變形程度增大，在高速行駛時(shí)，輪胎的穩(wěn)定性會(huì)受到嚴(yán)重影響，就像在不穩(wěn)定的地基上建造高樓，存在極大的安全隱患。

反之，若胎壓高于2.5bar，胎面會(huì)快速磨損，就如同鋒利的刀刃過(guò)快地被磨鈍。抓地力降低，車(chē)輛在行駛過(guò)程中尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，就難以精準(zhǔn)地按照你的意愿行駛，影響操控性能，駕駛體驗(yàn)大打折扣。想象一下，你駕駛著車(chē)輛，卻無(wú)法隨心所欲地控制它的方向，那將是多么可怕的事情。

為了準(zhǔn)確知道輪胎氣壓情況，檢查輪胎氣壓需使用高品質(zhì)袖珍型輪胎氣壓表，并且要在冷胎狀態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，即汽車(chē)泊車(chē)三小時(shí)以上或行駛不超過(guò)1.6千米。測(cè)量時(shí)，從輪胎氣門(mén)芯上拆下氣門(mén)帽，將輪胎氣壓表用力按到氣門(mén)上測(cè)量壓力讀值，然后根據(jù)情況進(jìn)行充氣或放氣操作，最后裝回氣門(mén)帽。

另外，長(zhǎng)安CS75配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置，系統(tǒng)信息在車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)液晶顯示屏中顯示。當(dāng)監(jiān)測(cè)到輪胎打氣不足時(shí)，低輪胎氣壓警告燈亮起，此時(shí)你就應(yīng)停車(chē)檢查輪胎并充氣；當(dāng)系統(tǒng)故障時(shí)，故障指示燈會(huì)閃爍1分鐘后持續(xù)亮起，此時(shí)系統(tǒng)可能無(wú)法正常監(jiān)測(cè)低輪胎壓力信號(hào)，更換輪胎或車(chē)輪后也要檢查故障指示燈 。

總之，長(zhǎng)安CS75輪胎氣壓的合理設(shè)置關(guān)乎行車(chē)安全與車(chē)輛性能。車(chē)主們要牢記正常胎壓范圍，并根據(jù)季節(jié)、輪胎類(lèi)型等因素靈活調(diào)整。同時(shí)，充分利用胎壓監(jiān)測(cè)裝置，定期檢查輪胎氣壓，確保車(chē)輛始終處于最佳行駛狀態(tài)，讓每一次出行都能安全無(wú)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）