全合成機(jī)油 5W30 和 5W40 的主要區(qū)別在于粘度不同。5W40 粘度更高，在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，但也會(huì)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，導(dǎo)致油耗略有上升；而 5W30 粘度較低，流動(dòng)性更好，能降低油耗、給發(fā)動(dòng)機(jī)更快散熱。這兩種機(jī)油低溫流動(dòng)性相同，都適用于 - 30℃以上環(huán)境。選擇時(shí)需綜合車型、車齡、駕駛習(xí)慣等因素，才能為愛(ài)車挑選更適配的機(jī)油。

從適用車型來(lái)看，5W30 由于其較低的粘度，更適合新車或自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間配合緊密，5W30 能在保證潤(rùn)滑的同時(shí)，憑借良好的流動(dòng)性降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的阻力，減少能量損耗，進(jìn)而降低油耗。而且，它還能在一定程度上減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，為駕乘者營(yíng)造更安靜舒適的環(huán)境。像日系車或韓系車，發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝較為精密，通常推薦使用 5W30 機(jī)油。

而 5W40 更適合老車、渦輪增壓車型，以及駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)的車輛。老車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的間隙會(huì)有所增大，5W40 較高的粘度可以更好地填充這些間隙，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性，防止機(jī)油泄漏，還能避免出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫高壓，對(duì)機(jī)油的高溫保護(hù)性能要求較高，5W40 能在這種惡劣工況下為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑和保護(hù)。對(duì)于那些喜歡激烈駕駛，頻繁急加速、急剎車的車主來(lái)說(shuō)，5W40 也能更好地應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的需求。

從高溫穩(wěn)定性方面來(lái)講，5W40 的高溫穩(wěn)定性要優(yōu)于 5W30。在高溫環(huán)境下，5W40 機(jī)油變稀的可能性較小，能夠始終保持較好的油膜強(qiáng)度，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的潤(rùn)滑。而 5W30 在高溫下的油膜相對(duì)較薄，穩(wěn)定性稍差一些。

在密封性上，5W30 的密封性相對(duì)較低，5W40 則能憑借其較高的粘度，更好地填充發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的微小縫隙，從而提供更好的密封效果。

另外，機(jī)油除了 SAE 粘度標(biāo)準(zhǔn)外，還有 API 標(biāo)號(hào)表示等級(jí)，分礦物油、半合成油、全合成油，5W30 和 5W40 都屬于全合成油，在質(zhì)量方面本質(zhì)上差別不大。

總之，全合成機(jī)油 5W30 和 5W40 在粘度、適用車型、高溫穩(wěn)定性、密封性等方面存在差異。車主在選擇機(jī)油時(shí)，不能盲目跟風(fēng)，一定要根據(jù)自己車輛的具體情況，參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議，綜合考慮各種因素，才能選出最適合愛(ài)車的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）