2.0排量的汽車100公里油耗通常在8 - 12升左右。在不同的行駛場(chǎng)景下，油耗表現(xiàn)有較大差異。高速勻速行駛時(shí)，其百公里油耗一般在7.5 - 8.5升，而在市區(qū)擁堵路況中，往往會(huì)達(dá)到10 - 13.5升。此外，駕駛習(xí)慣、車輛載重、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配等諸多因素，也會(huì)讓油耗上下波動(dòng)。所以具體油耗，還需結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。若駕駛員經(jīng)常急加速、急剎車，車輛在這種頻繁的速度變化中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來應(yīng)對(duì)，油耗自然會(huì)大幅增加。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，提前預(yù)判路況，緩加速、慢剎車，避免不必要的超車，車輛行駛更加順暢，油耗也就會(huì)處于相對(duì)較低的水平。

車輛載重也是影響油耗的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)車輛滿載或超載時(shí)，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這就使得燃油的消耗增多。想象一下，背著重重的背包跑步和輕裝上陣跑步，所需的體力肯定不同，車輛行駛亦是如此。

發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配程度同樣會(huì)左右油耗。如果二者匹配得當(dāng)，動(dòng)力傳輸高效順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就能在更合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而降低油耗。反之，若匹配不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行來滿足動(dòng)力需求，油耗就會(huì)升高。

另外，車輛的一些使用情況也會(huì)影響油耗。比如長(zhǎng)時(shí)間開啟制冷空調(diào)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、機(jī)油性能、輪胎阻力等也會(huì)在一定程度上影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，2.0排量汽車的百公里油耗沒有一個(gè)固定的準(zhǔn)確數(shù)值，多種因素相互交織共同影響著它。車主們可以通過良好的駕駛習(xí)慣、合理控制車輛載重以及定期保養(yǎng)車輛等方式，讓車輛保持相對(duì)較低的油耗，享受更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）