一般來說，5W40相對更適合動力需求。5W30和5W40的關(guān)鍵區(qū)別在于黏度，5W40黏度稍高，在高溫環(huán)境下能形成更厚的油膜，為發(fā)動機提供更好保護，在持續(xù)高溫或高速行駛時能更好維持發(fā)動機工作溫度，減少磨損，保持最佳動力輸出。而5W30黏度較低，更側(cè)重于低溫流動性和降低油耗。因此，若追求動力，5W40是更好的選擇 。

5W40較高的黏度使其在發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)時，能更好地抵御剪切力，保證油膜的完整性。當發(fā)動機大功率輸出時，5W40機油的油膜更厚，抗剪切性能好，對發(fā)動機機件的保護也就更到位。這種良好的保護作用，能讓發(fā)動機在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，從而有利于動力的持續(xù)穩(wěn)定輸出。

在實際駕駛場景中，經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛，發(fā)動機長時間處于高轉(zhuǎn)速、高負荷的工作狀態(tài)，此時5W40機油能充分發(fā)揮其優(yōu)勢。它能有效維持發(fā)動機的工作溫度，確保發(fā)動機內(nèi)部的零部件在高溫環(huán)境下依然能順暢運轉(zhuǎn)，減少因高溫導(dǎo)致的動力衰減，讓車輛在高速行駛時動力源源不斷，超車、加速等操作都更加輕松自如。

相對而言，5W30雖然流動性好，能降低油耗、使發(fā)動機更好散熱，還能減少曲軸在攪油時的阻力，讓車子跑起來比較輕盈，在一定程度上提升動力。但在需要強大動力輸出的情況下，比如車輛滿載爬坡或者進行激烈駕駛時，由于其油膜相對較薄，在高溫高負荷下的保護性能和穩(wěn)定性不如5W40，可能會出現(xiàn)動力稍顯疲軟的情況。

不過，選擇機油也不能僅僅只考慮動力需求這一個因素。老舊車輛如果使用5W30可能會降低油耗，但同時也可能增大發(fā)動機噪聲；而某些車輛使用5W40則可能會增加油耗。并且，如果車輛原機油要求使用40機油，不要擅自更換為黏度更低的30機油，否則可能損壞發(fā)動機內(nèi)部。

綜上所述，5W40在滿足動力需求方面具有一定優(yōu)勢，但最終的選擇還需要綜合考慮車輛的使用環(huán)境、車齡、發(fā)動機狀況等多方面因素，只有這樣才能為車輛挑選到最適合的機油，讓發(fā)動機發(fā)揮出最佳性能，同時延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）