汽車行駛4萬公里時，需進行多項保養(yǎng)項目，涵蓋機油、濾清器、重要液體以及易損部件等的檢查與更換。機油和機濾需更換，為發(fā)動機提供良好潤滑與清潔；空氣和空調濾芯可先檢查，必要時更換，保障車內空氣清新與發(fā)動機進氣純凈；燃油濾芯也需更換。此外，像變速箱油、剎車油等要檢查，輪胎、剎車片等易損件也需重點查看，確保車輛良好狀態(tài)。

對于自動擋車型而言，變速箱油的更換至關重要。變速箱作為汽車傳動系統(tǒng)的核心部件之一，變速箱油不僅起到潤滑作用，還承擔著傳遞動力、散熱以及清潔等多重使命。長時間使用后，變速箱油的性能會逐漸下降，可能導致?lián)Q擋頓挫、異響等問題。所以，在車輛行駛4萬公里時，檢查并適時更換變速箱油，能有效延長變速箱的使用壽命，讓換擋更加平順。

后驅車還需關注差速器油的情況。差速器在車輛轉彎時起著平衡左右車輪轉速的關鍵作用，差速器油則為其提供必要的潤滑和保護。隨著車輛行駛里程的增加，差速器油也會因磨損顆粒的混入和性能的衰減而需要更換。更換差速器油，可確保差速器始終處于良好的工作狀態(tài)，保障車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性。

剎車油的更換同樣不能忽視。剎車系統(tǒng)是關乎行車安全的重中之重，剎車油作為傳遞剎車力的介質，其性能直接影響剎車效果。剎車油具有吸濕性，時間久了會吸收空氣中的水分，導致沸點降低，影響剎車的可靠性。按照一般的更換周期，不超過2年或每4萬公里就應更換剎車油，以保證剎車系統(tǒng)時刻保持靈敏可靠。

輪胎方面，如果輪胎使用已達4年以上，即便行駛里程未到4萬公里，也可考慮更換。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其狀態(tài)直接關系到行車安全。長時間使用后，輪胎的橡膠會老化、磨損，抓地力和排水性能都會下降。同時，要定期檢查輪胎的氣壓和磨損情況，若出現異常磨損，應及時找出原因并進行處理，必要時提前更換輪胎。

剎車盤也需要留意，要是已經更換過三次剎車片，那么此時就可以考慮更換剎車盤了。剎車盤與剎車片配合工作，頻繁的制動會使其產生磨損。當磨損達到一定程度時，會影響剎車效果和車輛的制動穩(wěn)定性。

電瓶雖然正常情況下是兩年更換一次，但即使車輛行駛里程未達4萬公里，也一定要檢查是否虧電。電瓶為車輛的啟動、照明以及各種電子設備提供電力支持，一旦虧電，可能導致車輛無法啟動等問題。定期檢查電瓶的電量和健康狀況，能及時發(fā)現潛在問題并采取相應措施。

此外，在車輛行駛4萬公里進行保養(yǎng)時，還應對底盤、制動、轉向、懸掛系統(tǒng)等進行全面細致的檢查保養(yǎng)。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，保證車輛的行駛安全性和舒適性。同時，也不要忘記更換雨刷器和燈泡等小部件，雖然它們看似不起眼，但在實際駕駛中卻有著重要作用。

總之，汽車行駛4萬公里的保養(yǎng)項目繁雜卻關鍵，每一項保養(yǎng)措施都如同為車輛健康“保駕護航”的衛(wèi)士。認真對待這些保養(yǎng)項目，不僅能讓車輛始終保持良好的性能和狀態(tài)，更能為我們的行車安全增添一份可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）