全合成機(jī)油5W30和5W40主要不同在于粘度。5W40粘度更高，在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能更優(yōu)，不過(guò)較高的粘度也會(huì)使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大，從而導(dǎo)致油耗略有上升；而5W30粘度較低，流動(dòng)性更好，能降低油耗、給發(fā)動(dòng)機(jī)更快散熱。這兩種機(jī)油低溫流動(dòng)性一樣，適用于 - 30℃以上環(huán)境，且都屬全合成油，質(zhì)量并無(wú)明顯差異 。

具體來(lái)說(shuō)，5W30和5W40中的“5W”代表了機(jī)油良好的冷起動(dòng)性能，數(shù)字“5”意味著這款機(jī)油可以在相對(duì)低溫的環(huán)境下，依然保持較好的流動(dòng)性，從而為發(fā)動(dòng)機(jī)提供及時(shí)的潤(rùn)滑和保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松冷啟動(dòng)。而“W”后面的數(shù)字“30”和“40”，則分別表示機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。數(shù)值越高，粘度也就越高，在高溫環(huán)境下保持性能穩(wěn)定的能力就越強(qiáng)，也就是高溫穩(wěn)定性越好。5W40的高溫穩(wěn)定性優(yōu)于5W30，在高溫工況下，5W40能在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成更厚且更穩(wěn)固的油膜，更好地抵御高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的侵蝕，減少磨損，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更可靠的保護(hù)屏障。

從適用車型來(lái)看，不同的車輛特性也決定了對(duì)這兩種機(jī)油的選擇傾向。一般而言，車況老舊的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和磨損，間隙會(huì)有所增大，需要粘度較高的機(jī)油來(lái)填充這些間隙，保證良好的密封性和潤(rùn)滑效果，所以5W40會(huì)是更合適的選擇；對(duì)于那些駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)、經(jīng)常暴力駕駛的車主來(lái)說(shuō)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和摩擦，5W40較高的粘度和更好的高溫穩(wěn)定性能夠滿足這種工況下發(fā)動(dòng)機(jī)的需求；渦輪增壓車型由于渦輪增壓器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫和高壓，對(duì)機(jī)油的耐高溫和抗磨損性能要求較高，5W40也能較好地適應(yīng)此類情況。相對(duì)的，日系車或韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)較為精密，內(nèi)部間隙較小，更適合使用粘度較低的5W30機(jī)油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

在地域適用性上，正常情況下5W30和5W40適合中國(guó)大部分地區(qū)。北方的冬季較為寒冷，在這種低溫環(huán)境下，更推薦使用SAE 0W 20、5W 20或5W 30的機(jī)油，它們能最大程度省燃油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下也能順利啟動(dòng)。而在南方地區(qū)，全年氣溫相對(duì)較高，5W40較高的粘度能更好地應(yīng)對(duì)高溫環(huán)境，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的保護(hù)。

總之，全合成機(jī)油5W30和5W40在粘度、高溫保護(hù)性能、油耗影響、適用車型以及地域適用性等方面存在差異。車主在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)綜合考慮車輛的具體情況、駕駛習(xí)慣以及當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件等因素，必要時(shí)參考車輛的保養(yǎng)手冊(cè)，這樣才能為愛車挑選到最合適的機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）