b48b20d與b48b20b的區(qū)別主要體現(xiàn)在產(chǎn)地、性能等方面，b48b20d是國產(chǎn)發(fā)動機，產(chǎn)自沈陽華晨寶馬工廠，b48b20b則是德國進(jìn)口發(fā)動機。在性能參數(shù)上，b48b20b的馬力和功率略高于b48b20d，最大扭矩也更大。此外，兩款發(fā)動機在缸徑和沖程、缸體、缸蓋設(shè)計上也有不同。整體而言，b48b20b制造裝配工藝更成熟，b48b20d則性價比較高。

從性能參數(shù)的具體差異來看，b48b20D能產(chǎn)生252馬力的動力輸出，最大輸出功率為185千瓦，最大扭矩為350牛米；而b48b20B能達(dá)到258馬力，最大輸出功率為190千瓦，最大扭矩為400牛米。這細(xì)微的差距，在實際駕駛中或許不會帶來天翻地覆的感受，但對于追求極致性能的駕駛者而言，b48b20B無疑更具吸引力，能帶來更為強勁的推背感與加速體驗。

在缸徑和沖程、缸體、缸蓋設(shè)計方面，兩款發(fā)動機也展現(xiàn)出各自的特點。盡管它們的缸蓋主體相似，可進(jìn)氣部分卻有著明顯區(qū)別。這些設(shè)計上的不同，會對發(fā)動機的進(jìn)氣效率、油氣混合比例等產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響發(fā)動機的整體性能。

制造裝配工藝上，德國作為汽車工業(yè)強國，其成熟的生產(chǎn)線和精湛的工藝，使得進(jìn)口的b48b20B在穩(wěn)定性上表現(xiàn)更為出色。而b48b20D雖然是國產(chǎn)，但它的零部件均從國外進(jìn)口，在國內(nèi)進(jìn)行組裝，這種方式既利用了國外先進(jìn)的零部件技術(shù)，又在一定程度上降低了整車成本，為消費者帶來了更高的性價比。

這兩款發(fā)動機都是寶馬品牌技術(shù)實力的展現(xiàn)。b48b20D以其性價比優(yōu)勢，讓更多消費者能夠享受到寶馬的品質(zhì)與性能；b48b20B則憑借其卓越的性能和穩(wěn)定性，滿足了那些對汽車性能有著嚴(yán)苛要求的用戶。無論是追求經(jīng)濟(jì)實惠還是極致性能，消費者都能在這兩款發(fā)動機中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）