2019款瑞虎7手動(dòng)擋僅一款車型，若非要比較哪款“更值得”，注重配置豐富可選手動(dòng)智領(lǐng)版，購(gòu)車預(yù)算有限且想享受手動(dòng)操控樂(lè)趣則選手動(dòng)超能衛(wèi)士版。2019款瑞虎7手動(dòng)擋獨(dú)具魅力，它以奇瑞TX為靈感來(lái)源，遵循 “Life in motion” 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有美觀且符合空氣動(dòng)力學(xué)的車身造型。車內(nèi)配置各有亮點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2019款瑞虎7手動(dòng)擋均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)156馬力，峰值扭矩為230牛·米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓車輛在日常行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能表現(xiàn)得游刃有余。其工信部綜合油耗為6.9L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為車主節(jié)省不少用車成本。

底盤方面，該車前后懸架分別采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架組合賦予了車輛出色的操控性和舒適性。在過(guò)彎時(shí)，能夠提供良好的側(cè)向支撐力，讓車身保持穩(wěn)定；在面對(duì)顛簸路面時(shí)，又能有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

從配置角度來(lái)看，不同版本各有側(cè)重。手動(dòng)智領(lǐng)版配備了雙氣囊、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等常規(guī)配置，這些配置能夠?yàn)樾熊嚢踩峁┯辛ΡＵ?。駐車?yán)走_(dá)和倒車影像的存在，讓倒車入庫(kù)變得更加輕松，減少了刮擦碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

手動(dòng)超能衛(wèi)士版則換裝了6擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于熱衷于手動(dòng)操控的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能夠更好地體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，自由地控制換擋時(shí)機(jī)，感受引擎轉(zhuǎn)速與車速完美匹配的快感。

此外，還有1.5T手動(dòng)舒適型和1.5T手動(dòng)豪華型可供選擇。手動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)8.39萬(wàn)，配置有10.25寸觸摸中控屏、全LED大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓顯示、自動(dòng)駐車等，這些配置在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足基本的用車需求。手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)9.99萬(wàn)，比手動(dòng)舒適型貴1.6萬(wàn)，增加了前排座椅加熱、語(yǔ)音控制、PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)、大尺寸液晶儀表等配置，提升了車內(nèi)的舒適性和科技感。

總的來(lái)說(shuō)，2019款瑞虎7手動(dòng)擋車型在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、底盤和配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。每一款車型都有其獨(dú)特的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、購(gòu)車預(yù)算以及對(duì)配置的偏好來(lái)做出選擇，無(wú)論選擇哪一款，都能獲得良好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）