寶駿e100剎車故障顯示EVP，可能是制動(dòng)液、制動(dòng)系統(tǒng)部件、自動(dòng)駐車功能、ABS泵等方面出現(xiàn)問題。制動(dòng)液缺失、制動(dòng)系統(tǒng)部件損壞會(huì)使剎車踏板無反應(yīng)；制動(dòng)系統(tǒng)混入空氣，剎車效果會(huì)不佳；摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大，踏板回位會(huì)異常；駕駛門未關(guān)緊、自動(dòng)駐車鍵卡滯會(huì)引發(fā)自動(dòng)駐車故障；而ABS泵故障也會(huì)導(dǎo)致該顯示。這些都是常見原因 。

首先，制動(dòng)液相關(guān)問題不容忽視。當(dāng)制動(dòng)液不足或者制動(dòng)分泵、管路及接頭處出現(xiàn)漏油情況時(shí)，會(huì)出現(xiàn)剎車踏板不升高且毫無阻力的現(xiàn)象。這就好比汽車剎車的“能量源泉”被切斷了一部分，制動(dòng)系統(tǒng)無法正常運(yùn)作。而總泵、分泵零部件損壞同樣會(huì)導(dǎo)致踩剎車無反應(yīng)，這些零部件就如同制動(dòng)系統(tǒng)的“心臟”與“血管”，任何一處出現(xiàn)故障，都會(huì)影響整個(gè)剎車系統(tǒng)的正常工作 。

其次，制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混入空氣也是一個(gè)常見原因。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體時(shí)，剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果卻不盡人意。想象一下，原本應(yīng)該順暢傳遞力量的制動(dòng)系統(tǒng)，混入了空氣這個(gè)“搗亂分子”，使得剎車的力量在傳遞過程中被削弱，從而導(dǎo)致剎車效果大打折扣 。

再者，摩擦片與制動(dòng)鼓間隙問題也可能引發(fā)故障顯示。如果間隙過大，連續(xù)踩剎車踏板時(shí)，踏板回位雖會(huì)升高，但制動(dòng)效果卻改善不大。這就如同兩個(gè)原本配合默契的伙伴，距離變得過大，無法發(fā)揮出應(yīng)有的協(xié)同作用，進(jìn)而影響剎車性能 。

另外，自動(dòng)駐車功能方面也可能出現(xiàn)問題。若駕駛門未完全關(guān)閉，自動(dòng)駐車功能就會(huì)失效，這就好比給自動(dòng)駐車功能上了一把“鎖”，導(dǎo)致其無法正常發(fā)揮作用。而當(dāng)自動(dòng)駐車鍵卡滯時(shí)，用力按兩下自動(dòng)駐車鍵，或許就能解決問題；若問題依舊存在，那就需要專業(yè)人員介入處理了 。

最后，ABS泵故障也會(huì)導(dǎo)致剎車故障顯示EVP。ABS泵就像剎車系統(tǒng)的“智能指揮官”，一旦它出現(xiàn)故障，整個(gè)剎車系統(tǒng)的運(yùn)行就會(huì)受到嚴(yán)重影響。遇到這種情況，就需要聯(lián)系寶駿4S店或?qū)I(yè)的維修專家來進(jìn)行檢修了 。

此外，剎車真空度傳感器、剎車真空泵本身出問題也會(huì)導(dǎo)致剎車故障顯示EVP，比如踩下剎車剎車硬；純電的寶駿E100若出現(xiàn)B110300電子真空泵驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤偶發(fā)EVP故障，真空泵不工作、剎車沒真空，重新發(fā)動(dòng)車輛又正常，這種情況可能要檢查真空管上有無壓力傳感器，不工作時(shí)量真空泵有無電到，或者檢查剎車燈、真空繼電器、車身電腦版等。

總之，寶駿e100剎車故障顯示EVP是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的部件與功能。當(dāng)出現(xiàn)這種故障顯示時(shí)，車主不必過于驚慌，但也不能掉以輕心，應(yīng)及時(shí)排查可能的原因，必要時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，以確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）