汽車剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，原因多樣，需對(duì)癥解決。比如傳動(dòng)系統(tǒng)異常、拉桿球頭磨損、輪胎變形、剎車片變形、傳動(dòng)軸扭曲變形等都可能引發(fā)。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，需檢查前輪定位角、前束和輪胎；拉桿球頭磨損就更換球頭；輪胎變形要換新胎；剎車片變形則更換剎車盤和片；傳動(dòng)軸問(wèn)題可在保養(yǎng)時(shí)打黃油。不同原因有不同應(yīng)對(duì)之策，找到根源才能解決問(wèn)題 。

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，車輛往往會(huì)在 80 - 90km 的時(shí)速下出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況。此時(shí)，我們要先細(xì)致檢查前輪各定位角以及前束是否處于正常狀態(tài)。若不正常，就需要專業(yè)人員進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整；若正常，接著要查看輪胎是否因長(zhǎng)期使用或其他原因?qū)е伦冃芜^(guò)大，倘若輪胎變形，那么更換輪胎便是解決問(wèn)題的關(guān)鍵一步。

拉桿球頭磨損過(guò)大也不容忽視。當(dāng)車輛在平坦道路行駛時(shí)正常，但路過(guò)坑洼處方向盤就出現(xiàn)抖動(dòng)，這大概率是拉桿球頭磨損過(guò)大，又或者是接頭處的膠套脫落。面對(duì)這種狀況，更換拉桿球頭是恢復(fù)車輛平穩(wěn)行駛的有效辦法。

輪胎變形引發(fā)的抖動(dòng)也較為常見。當(dāng)車輛在 30 - 40km/h 的速度下行駛，不僅方向盤抖動(dòng)，車身還伴有晃動(dòng)，很可能是因?yàn)槿粘Ｊ褂貌划?dāng)，又或是輪胎使用年限已久，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)變形。一旦確認(rèn)是輪胎變形，就必須及時(shí)更換新輪胎，以保障行車安全與舒適。

高速行駛時(shí)踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，大概率是剎車盤、剎車片變形所致。頻繁急剎車會(huì)使剎車盤和剎車片過(guò)熱，進(jìn)而導(dǎo)致變形。這種情況下，更換剎車盤和剎車片是解決問(wèn)題的根本之道。

傳動(dòng)軸扭曲變形也會(huì)讓方向盤在行駛中隨車身一起抖動(dòng)。這可能是傳動(dòng)軸出現(xiàn)扭曲變形，也可能是生銹引起的。在車輛做保養(yǎng)時(shí)，不妨讓專業(yè)工作人員幫忙給傳動(dòng)軸打點(diǎn)黃油，以此來(lái)緩解抖動(dòng)問(wèn)題。

此外，還有一些其他原因也可能導(dǎo)致剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)。例如剎車盤嚴(yán)重偏磨，可更換新剎車盤或打磨光滑；發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化，需更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)墊；輪胎動(dòng)平衡有誤或有故障，可對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡處理；底盤變形，需將車輛送到修理廠對(duì)底盤進(jìn)行校正；制動(dòng)泵回位不良，修理或更換制動(dòng)泵；輪轂變形，及時(shí)更換輪轂；前制動(dòng)盤生銹，可進(jìn)行修復(fù)；制動(dòng)片磨損或松動(dòng)，需更換制動(dòng)片；懸架臂襯套損壞，更換懸架臂襯套；制動(dòng)鉗卡滯，潤(rùn)滑或更換制動(dòng)鉗；輪胎定位不良，調(diào)整輪胎定位等。

總之，汽車剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)是一個(gè)需要我們認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。它涉及多個(gè)方面的原因，每一個(gè)原因都有其對(duì)應(yīng)的解決方法。作為車主，了解這些知識(shí)，當(dāng)遇到此類問(wèn)題時(shí)，就能更準(zhǔn)確地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取正確的措施，確保車輛的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）