2019款別克威朗自動(dòng)領(lǐng)先型的落地價(jià)約14萬左右。這一價(jià)格在緊湊級(jí)三廂轎車市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。該車可視為英朗升級(jí)版，外觀與英朗有相似線條，但尺寸更寬敞，三廂版車身超4.71米。底盤懸掛采用前麥弗遜式和后扭力梁式加瓦特連桿組合，行駛穩(wěn)定性、操控性和舒適性出色，諸多優(yōu)勢(shì)使得它在市場(chǎng)上備受關(guān)注 。

具體而言，2019款別克威朗自動(dòng)領(lǐng)先型有著獨(dú)特的魅力。在外觀設(shè)計(jì)上，雖然和英朗有著一些相似的線條輪廓，但它卻有著屬于自己的獨(dú)特風(fēng)格。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，精致的格柵搭配犀利的大燈組，營(yíng)造出一種時(shí)尚且大氣的感覺，走在路上辨識(shí)度極高。

再看它的車身尺寸，三廂版車身長(zhǎng)度超過4.71米，這樣的數(shù)據(jù)意味著車內(nèi)空間得到了極大的保障。無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，在長(zhǎng)途旅行中也不會(huì)感到太過局促，為駕乘者帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。

值得一提的還有它的底盤懸掛系統(tǒng)。前麥弗遜式和后扭力梁式加瓦特連桿的巧妙組合，猶如為車輛注入了靈魂。在行駛過程中，它能夠有效地過濾路面的顛簸，即使經(jīng)過一些坑洼路段，車內(nèi)的震動(dòng)也被控制在極小的范圍內(nèi)，給人一種扎實(shí)穩(wěn)健的行駛質(zhì)感。同時(shí)，這樣的懸掛系統(tǒng)也為車輛的操控性提供了有力支持，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定，讓駕駛者能夠輕松駕馭。

而約14萬的落地價(jià)，涵蓋了車輛本身的價(jià)格、購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)以及上牌等一系列費(fèi)用。對(duì)于一款有著如此出色外觀設(shè)計(jì)、寬敞空間以及優(yōu)秀行駛質(zhì)感的車型來說，這個(gè)價(jià)格無疑具有很高的性價(jià)比。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)于車輛外觀和性能的追求，又在價(jià)格方面展現(xiàn)出了極大的誠(chéng)意。

總的來說，2019款別克威朗自動(dòng)領(lǐng)先型以其約14萬的落地價(jià)，在緊湊級(jí)三廂轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。它將時(shí)尚外觀、寬敞空間以及卓越行駛品質(zhì)完美融合，是一款值得消費(fèi)者考慮的車型，為眾多追求品質(zhì)與性價(jià)比的購車者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）