冬天早上啟動汽車后不一定要嚴(yán)格等轉(zhuǎn)速完全降下來再起步。在寒冷冬日，車輛停放后發(fā)動機(jī)機(jī)油流回油底殼，啟動瞬間轉(zhuǎn)速拉高，這是因低溫使?jié)櫥驼扯仍黾?、汽油霧化差等。不過現(xiàn)代汽車技術(shù)進(jìn)步，無需長時間原地等待轉(zhuǎn)速下降。啟動后等待幾秒，待轉(zhuǎn)速自然回落一些就可緩慢起步，邊行駛邊讓發(fā)動機(jī)升溫，這樣既避免高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，又能減少磨損與燃油浪費(fèi) 。

具體來說，發(fā)動機(jī)冷啟動后怠速一般會經(jīng)歷幾個階段。啟動瞬間，轉(zhuǎn)速會迅速拉高然后回落至 1500 轉(zhuǎn)左右，處于高怠速狀態(tài)，這是因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下汽油霧化效果不佳，同時還需要加熱三元催化器等部件，所以發(fā)動機(jī)需要更高的轉(zhuǎn)速來維持運(yùn)轉(zhuǎn) 。

隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，會進(jìn)入中怠速狀態(tài)，此時轉(zhuǎn)速在 1000 轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，其實(shí)到了這個階段，車輛就可以正常起步了。因?yàn)樵谶@個過程中，機(jī)油已經(jīng)開始在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán)，為各個部件提供了基本的潤滑保障，車輛緩慢起步并不會對發(fā)動機(jī)等部件造成損害。

而且，轉(zhuǎn)速與水溫有著密切的關(guān)系，水溫較低時轉(zhuǎn)速相對較高，隨著水溫逐漸升高，轉(zhuǎn)速會慢慢降低，最終進(jìn)入正常怠速階段，此時車輛各方面都進(jìn)入了最佳狀態(tài)。但這并不意味著非要等到正常怠速階段才起步。

另外，考慮到車輛長時間在寒冷環(huán)境停放，電池電量可能不足，啟動后讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，有助于電池充電，確保后續(xù)車輛能正常啟動。不過，這也不需要過長時間的等待轉(zhuǎn)速下降。

一般情況下，建議在轉(zhuǎn)速從 1500 轉(zhuǎn)回落到 1000 轉(zhuǎn)左右時就可以掛擋上路，即使不等轉(zhuǎn)速完全穩(wěn)定也無妨。冬天冷車啟動時，熱車大概 30 秒左右即可，然后起步后速度控制在 30 碼以內(nèi)低速行駛，隨著水溫不斷升高，再逐漸提速。這樣既能滿足發(fā)動機(jī)和車輛各部件預(yù)熱的需求，又不會因?yàn)檫^長時間原地怠速而產(chǎn)生積碳等問題。

總之，冬天早上啟動汽車后，不必墨守成規(guī)地等轉(zhuǎn)速完全降下來再起步。合理把握啟動后的等待時間，采用緩慢起步、低速行駛的方式，既能保護(hù)車輛部件，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與出行效率，讓我們在寒冷的冬日也能輕松、順暢地開啟駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）