輪胎壓力監(jiān)測指示燈在檢查后重新啟動，主要有兩個原因：一是四個車輪中存在氣壓不足的輪胎，二是雖胎壓正常但需進行儀表胎壓復(fù)位。輪胎氣壓不足，可能是被扎釘導(dǎo)致漏氣，這會使系統(tǒng)檢測到異常而重新啟動指示燈；而胎壓正常卻需復(fù)位的情況，是因為車輛系統(tǒng)需要更新存儲的正常胎壓數(shù)據(jù)。這兩種情況都可能致使指示燈在檢查后重新亮起。

若是四個車輪中有氣壓不足的輪胎，往往不容易直接察覺。因為輪胎被扎釘后，漏氣的過程可能較為緩慢，在日常行駛中，我們很難憑借駕駛感受立刻發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓的細微變化。直到輪胎壓力監(jiān)測指示燈重新亮起，才意識到問題的存在。此時，最好前往專業(yè)的補胎店，讓專業(yè)人員使用專業(yè)工具精確測量每個輪胎的胎壓。如果發(fā)現(xiàn)有輪胎氣壓明顯低于標準值，就要及時對其進行補氣。要是輪胎被扎的情況較為嚴重，無法通過簡單補氣解決，那就需要更換漏氣的輪胎，以確保行車安全。

當兩邊輪胎氣壓相同，但指示燈依舊重新啟動時，就需要進行儀表胎壓復(fù)位操作?，F(xiàn)在很多車輛都配備了先進的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，不過，該系統(tǒng)需要準確記錄當前正常的胎壓數(shù)據(jù)。當輪胎經(jīng)過充氣、維修或者其他可能影響胎壓的操作后，即便此時胎壓已經(jīng)恢復(fù)正常，但系統(tǒng)存儲的仍是之前的胎壓數(shù)據(jù)，這就可能導(dǎo)致指示燈持續(xù)亮起或者重新啟動。

胎壓復(fù)位的操作方法一般如下：首先，車輛必須處于停止狀態(tài)，這是因為車載智能系統(tǒng)上的胎壓監(jiān)測功能只有在車輛靜止時才能進行設(shè)置。接著打開點火開關(guān)，之后可以通過轉(zhuǎn)向柱開關(guān)或者多功能方向盤上的菜單功能選擇按鍵，按上下左右其中一個按鍵進入到組合儀表菜單，然后點擊輪胎選項。隨后選擇壓力監(jiān)控，此時儀表會顯示胎壓監(jiān)測的當前狀況，在設(shè)置里面選擇存儲輪胎壓力，點擊“是”進行存儲。當充氣壓力成功存儲后，就完成了胎壓設(shè)定，警報燈也會隨之熄滅。這樣，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲此時的正常胎壓數(shù)據(jù)，并自動清除原先的胎壓數(shù)據(jù)。

總之，輪胎壓力監(jiān)測指示燈在檢查后重新啟動，提醒我們要關(guān)注輪胎的氣壓情況。無論是輪胎本身出現(xiàn)問題導(dǎo)致氣壓不足，還是系統(tǒng)需要進行胎壓復(fù)位，都不能掉以輕心。及時處理這些問題，不僅能夠確保車輛的正常行駛，更能保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）