奔馳 S400 的 ABS 和 ESP 停止運作，可能是由胎壓異常、定速巡航故障、傳感器或控制模塊問題以及制動系統(tǒng)故障等多種因素導致。胎壓異常會影響 ABS 工作，定速巡航系統(tǒng)故障可能因系統(tǒng)聯(lián)動產(chǎn)生影響；傳感器或控制模塊出現(xiàn)問題，會使信號傳輸和指令執(zhí)行受干擾；制動系統(tǒng)故障，像制動液液位過低等情況，也會致使相關(guān)系統(tǒng)無法正常運行。

具體來說，胎壓方面，輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件，胎壓的正常與否至關(guān)重要。當胎壓異常時，輪胎的滾動狀態(tài)會發(fā)生改變，這一變化會直接影響到車輛對車輪轉(zhuǎn)速等信息的感知。因為ABS系統(tǒng)是通過精確監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速來工作的，胎壓異常導致的車輪轉(zhuǎn)速信息偏差，可能會使ABS系統(tǒng)接收到錯誤信號，進而無法正常運作。

定速巡航系統(tǒng)也不容忽視。汽車內(nèi)部各系統(tǒng)之間往往存在著復(fù)雜的聯(lián)動關(guān)系。定速巡航系統(tǒng)在工作時涉及到多個部件的協(xié)同，一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能會干擾到與之關(guān)聯(lián)的其他系統(tǒng)，包括ABS和ESP。比如某些信號傳輸?shù)奈蓙y，可能就會讓ABS和ESP接收到錯誤指令，從而停止工作。

傳感器和控制模塊如同汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”。ABS傳感器通常安裝在輪胎內(nèi)側(cè)，有線性、環(huán)形、霍爾式三種類型。它們負責精準采集車輪的速度等信息，并將其傳輸給控制模塊。要是這些傳感器出現(xiàn)故障，比如損壞、老化或受到外界干擾，那么傳輸給控制模塊的信號就會不準確或中斷?？刂颇K接收不到正確信號，自然無法發(fā)出正確指令來維持ABS和ESP的正常運行。同理，控制模塊自身出現(xiàn)故障，如內(nèi)部電路問題、程序錯誤等，也會導致整個系統(tǒng)的紊亂。

制動系統(tǒng)故障也是常見原因。制動液液位過低就是其中一種情況。制動液在制動系統(tǒng)中起到傳遞壓力的關(guān)鍵作用，當液位過低時，制動系統(tǒng)的壓力無法正常建立，這不僅會影響到正常的制動效果，還會觸發(fā)車輛的故障檢測機制，導致ABS和ESP系統(tǒng)停止工作。此外，制動系統(tǒng)中的其他部件，如制動片過度磨損、制動盤損壞等，也可能引發(fā)類似問題。

總之，奔馳S400的ABS和ESP停止運作是一個較為復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當遇到這種情況時，車主需要仔細排查上述可能的原因，若自己無法確定問題所在，最好將車輛送到專業(yè)的奔馳授權(quán)服務(wù)中心進行全面檢測和維修，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）