鄭州日產(chǎn)zd22te柴油正時記號，是用于精準調(diào)整發(fā)動機氣門和燃油噴射時機，確保發(fā)動機處于最佳運行狀態(tài)的關(guān)鍵標識。這些記號猶如發(fā)動機的“時間坐標”，能讓維修人員準確校準，保障氣門開閉與燃油噴射時刻恰到好處。比如在正時齒輪、花鍵軸頭、聯(lián)軸器等位置的記號，通過特定方式調(diào)整，能讓噴油泵在合適時間工作，對提升燃燒效率、維持車輛性能和耐久性意義重大 。

具體來說，鄭州日產(chǎn)zd22te柴油發(fā)動機上的正時記號有著不同的形式與作用。其中，供油正時標記是調(diào)整發(fā)動機噴油泵供油時間的重要依據(jù)。這一標記主要分為兩種類型。

第一種類型，是通過正時齒輪和花鍵軸頭直接驅(qū)動噴油泵的情況。在這種情況下，發(fā)動機和噴油泵通過三角固定板或法蘭盤相連。三角固定板上有3個弧形長孔，法蘭盤上則有4個弧形長孔。當需要調(diào)整供油正時的時候，如果檢查發(fā)現(xiàn)供油正時不準確，維修人員只需松開相應(yīng)的3個或4個固定螺栓，利用這些弧形長孔來適當轉(zhuǎn)動泵體，就能實現(xiàn)供油提前角的調(diào)整。將泵體逆著驅(qū)動輪的旋向轉(zhuǎn)動一個角度，供油提前角就會增大；反之，將泵體順著驅(qū)動輪旋向轉(zhuǎn)動，供油提前角則會減小。

第二種類型，是通過聯(lián)軸器驅(qū)動噴油泵。此時，在連接盤上會有2個弧形長孔。調(diào)整供油提前角時，松開連接盤上的2個固定螺栓，通過轉(zhuǎn)動噴油泵凸輪軸來進行調(diào)節(jié)。將噴油泵凸輪軸順旋向轉(zhuǎn)動一個角度，供油提前角就會增大；若逆旋向轉(zhuǎn)動一個角度，供油提前角則會減小。調(diào)整完成后，擰緊連接盤上的2個固定螺栓，就能確保供油正時準確無誤。

此外，ZD22te柴油發(fā)動機采用的是正時皮帶，輪子上的記號需要與皮帶上的記號相對應(yīng)。值得注意的是，使用舊皮帶進行操作相對困難，而新皮帶通常會帶有明顯的記號，方便維修人員操作。同時，油泵的記號也有特定要求，盤的記號到缸體的記號差5個齒。

總之，鄭州日產(chǎn)zd22te柴油正時記號是一個復(fù)雜而又精密的系統(tǒng)，各個記號之間相互配合，共同保障著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。無論是氣門的精準開閉，還是燃油噴射的恰到好處，都離不開這些正時記號的精確校準。對于維修人員和車主來說，了解并重視這些正時記號，是保障車輛性能穩(wěn)定、延長車輛使用壽命的重要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）