離合器分為離合器踏板和離合器本身。離合器踏板在手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛艙內(nèi)，位于方向盤(pán)下方最左側(cè)，是三個(gè)踏板中最左邊那個(gè)，由左腳控制；離合器則在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。通常手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板，從左至右分別是離合、剎車(chē)和油門(mén)。離合器起著連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的關(guān)鍵作用，保障汽車(chē)平穩(wěn)起步、換擋等。

在駕駛艙內(nèi)，離合器踏板的位置十分關(guān)鍵，它靠近主駕駛員車(chē)門(mén)，方便左腳自如操作。當(dāng)我們坐在駕駛位上，左腳能夠輕松夠到它，在需要進(jìn)行換擋、起步等操作時(shí)，通過(guò)控制離合器踏板的抬起或踩下，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)離合器工作狀態(tài)的調(diào)整。

而離合器本身安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。這里是汽車(chē)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)的重要樞紐位置。離合器的主動(dòng)部分穩(wěn)固地固定在飛輪的后平面上，在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，依靠摩擦力將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給從動(dòng)盤(pán)，從動(dòng)盤(pán)再把動(dòng)力精準(zhǔn)無(wú)誤地傳給輸出軸，也就是變速箱的輸入軸，如此一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就能順利傳輸?shù)狡?chē)的各個(gè)驅(qū)動(dòng)部件，讓汽車(chē)能夠正常行駛 。

在汽車(chē)行駛過(guò)程中，離合器的工作過(guò)程也十分有趣。當(dāng)我們踩下離合器踏板時(shí)，離合器片就會(huì)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪分離，此時(shí)變速箱就可以毫無(wú)阻礙地進(jìn)行換擋操作，這也是為什么我們換擋時(shí)要踩下離合踏板。而當(dāng)松開(kāi)離合器踏板時(shí)，離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪逐漸接合，動(dòng)力又開(kāi)始順暢傳遞，汽車(chē)就能繼續(xù)按照我們的駕駛意圖行駛。

此外，離合器總成包含了眾多部件，像離合器片、離合器壓盤(pán)、分離套、分離軸承、回位彈簧、離合器拉線(xiàn)（或離合器泵、推桿）、離合器分離撥叉等。這些部件相互配合、協(xié)同工作，確保離合器能夠正常發(fā)揮作用。而且，由于離合器片在頻繁的摩擦工作中屬于易損件，一般每5 - 6萬(wàn)公里就需要更換離合器片及壓盤(pán)，這樣才能保證離合器始終處于良好的工作性能狀態(tài)。

總之，離合器無(wú)論是踏板位置還是本身在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的安裝位置，都在汽車(chē)的動(dòng)力傳輸和駕駛操控中扮演著無(wú)可替代的角色。了解離合器的位置和工作原理，有助于我們更好地駕駛汽車(chē)，延長(zhǎng)汽車(chē)部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）