嘉際輕混是吉利嘉際配備的一種旨在優(yōu)化傳統(tǒng)汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工況的輕度混合動(dòng)力技術(shù)，簡(jiǎn)稱(chēng) BSG。這項(xiàng)技術(shù)主要在怠速和啟動(dòng)階段發(fā)力，能在車(chē)輛遇紅燈或擁堵時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作，當(dāng)駕駛員有啟動(dòng)意圖時(shí)又迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以此減少怠速油耗、排放和噪音。同時(shí)，它還具備能量回收功能，可提高燃油效率，讓出行更環(huán)保，為用戶(hù)帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。

嘉際輕混系統(tǒng)的工作模式十分多樣且智能。在起動(dòng)工況下，BSG電機(jī)短時(shí)間加速至怠速轉(zhuǎn)速以上，汽油機(jī)才開(kāi)始工作，助力車(chē)輛平穩(wěn)起步；停車(chē)工況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)切斷汽油機(jī)供油，使發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，從而避免不必要的燃油消耗；減速工況中，系統(tǒng)巧妙地將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，實(shí)現(xiàn)能量的回收利用；正常行駛工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，BSG電機(jī)一方面拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，另一方面給蓄電池充電，保障電力供應(yīng)。

從技術(shù)原理上看，嘉際輕混通過(guò)12V電能將電壓提高到48V，加入電池組、電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)輔助驅(qū)動(dòng)及儲(chǔ)存回收電能的效果，一部分動(dòng)能可回收到蓄電池中。而且車(chē)輛做出了一些改變，將12V電器系統(tǒng)換成48V，同時(shí)增加一套小的電機(jī)加電池組的混合動(dòng)力，強(qiáng)化小排量發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出。就拿嘉際1.5T三缸車(chē)型來(lái)說(shuō)，在48V輕混助力下，油耗更低、低扭更強(qiáng)，起步比普通汽油機(jī)稍快。

值得一提的是，嘉際輕混系統(tǒng)配置的48V電池由車(chē)輛的能量回收系統(tǒng)自動(dòng)收集，也就是制動(dòng)/滑行回收，不用充電，使用起來(lái)非常便捷。嘉際新能源車(chē)型搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，輕混版匹配的7DCT高效傳動(dòng)變速箱，擁有濕式7DCT業(yè)內(nèi)最高97%的傳輸效率。嘉際MHEV車(chē)型搭配吉利自主研發(fā)的48V-BSG輕混系統(tǒng)，整車(chē)的最大功率達(dá)140kW，最大扭矩達(dá)300N.m，百公里油耗僅5.9L，帶來(lái)了同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力和超低油耗表現(xiàn)。

總之，嘉際輕混技術(shù)憑借其多樣的工作模式、巧妙的技術(shù)原理以及便捷的能源補(bǔ)充方式，為車(chē)輛帶來(lái)了更出色的動(dòng)力、更低的油耗以及更環(huán)保的出行體驗(yàn)，展現(xiàn)出了其在汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的獨(dú)特魅力和價(jià)值，也為消費(fèi)者提供了一個(gè)兼顧性能與環(huán)保的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）