輪胎磨損可以通過(guò)查看胎面花紋槽厚度、尋找磨損標(biāo)記、觀察輪胎外觀、使用胎紋深度計(jì)測(cè)量等多種方式來(lái)判斷。每個(gè)輪胎胎面溝槽底部基本都有磨損標(biāo)識(shí)，轎車(chē)輪胎磨損標(biāo)識(shí)高度為 1.6 毫米，載重輪胎為 2.4 毫米，標(biāo)識(shí)與胎面平齊就該換胎。同時(shí)，還能看輪胎外觀有無(wú)損傷、用工具測(cè)量花紋深度等，多維度準(zhǔn)確把握輪胎磨損狀況，保障行車(chē)安全。

尋找輪胎磨損標(biāo)記也是一個(gè)實(shí)用的辦法。從汽車(chē)輪胎側(cè)面花紋上，通常能找到一個(gè)小三角形狀的箭頭標(biāo)志，順著它就能找到輪胎花紋邊凹槽的凸起標(biāo)記，這便是輪胎的磨損標(biāo)記。另外，手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段出現(xiàn)的突起也是輪胎磨損標(biāo)記，它對(duì)應(yīng)著胎肩的TWI標(biāo)記，突起厚度一般是1.6mm。在輪胎的排水溝槽里還有花紋深度的測(cè)量塊，大約6mm高，當(dāng)花紋磨損到與測(cè)量塊平齊時(shí)，就意味著輪胎需要更換了。而且在一條輪胎上，往往有位于胎面花紋溝槽底部的矩形凸起標(biāo)記和位于輪胎兩側(cè)胎肩的“△”標(biāo)志共同幫助車(chē)主判斷輪胎磨損情況，前者判斷磨損程度，后者指示標(biāo)記位置。

觀察輪胎外觀同樣不可忽視。首先要仔細(xì)檢查輪胎是否有裂紋、切口或氣泡等損傷。這些損傷不僅影響輪胎的正常使用，還可能在行駛過(guò)程中引發(fā)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。接著重點(diǎn)觀察輪胎胎面，查看是否有磨損過(guò)度的跡象。若發(fā)現(xiàn)輪胎胎面的紋路變得模糊不清，那很可能就是磨損嚴(yán)重的表現(xiàn)。

使用胎紋深度計(jì)測(cè)量則更為精準(zhǔn)。胎紋深度計(jì)是專(zhuān)門(mén)用于測(cè)量輪胎胎紋深度的工具。操作時(shí)，將胎紋深度計(jì)的探頭放在輪胎胎面的中央部位，并確保探頭與地面垂直，然后按下按鈕，胎紋深度計(jì)就會(huì)顯示出輪胎胎紋的深度。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎胎紋深度低于1.6毫米時(shí)，就需要考慮更換輪胎了。

此外，輪胎氣壓以及車(chē)輪平衡對(duì)輪胎磨損也有著重要影響。輪胎氣壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)致使輪胎磨損過(guò)快，所以要定期檢查輪胎氣壓，并按照汽車(chē)制造商推薦的氣壓值進(jìn)行調(diào)整。而車(chē)輪不平衡會(huì)造成輪胎磨損不均勻，影響輪胎的使用壽命，因此也需要定期進(jìn)行車(chē)輪平衡檢查。

總之，輪胎磨損關(guān)乎行車(chē)安全，通過(guò)多種方式綜合判斷輪胎磨損情況，能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問(wèn)題。無(wú)論是關(guān)注磨損標(biāo)記、留意外觀，還是使用專(zhuān)業(yè)工具測(cè)量，以及重視輪胎氣壓和車(chē)輪平衡，都是為了確保輪胎處于良好狀態(tài)，讓我們的出行更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）