車輛制動是指通過制動系統(tǒng)讓行駛中的汽車按駕駛員要求強(qiáng)制減速甚至停車，也能使停駛的汽車穩(wěn)定駐車以及讓下坡汽車速度保持穩(wěn)定。車輛制動依靠的制動系統(tǒng)，是一系列能對汽車施加力以實現(xiàn)強(qiáng)制制動的專門裝置。它涵蓋行車、駐車、第二、輔助等制動系統(tǒng)，通過不同方式和裝置，保障汽車在行駛、停車等多種狀態(tài)下的安全與穩(wěn)定操控 。

行車制動系，也就是我們?nèi)粘ｑ{駛中最常用的制動系統(tǒng)，由駕駛員用腳操縱。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，這個動作會通過一系列復(fù)雜卻精密的機(jī)械和液壓裝置，將力量傳遞到車輪上。此時，制動片緊緊壓在制動盤上，或者制動蹄撐開抵住制動鼓，通過摩擦力使車輪減速，進(jìn)而讓汽車的行駛速度降低，最終實現(xiàn)在最短距離內(nèi)停車的目的。這一過程就像是一場默契的協(xié)作，每個部件都精準(zhǔn)地執(zhí)行著自己的任務(wù)，確保車輛能夠按照駕駛員的意圖平穩(wěn)減速。

駐車制動系，則是由駕駛員用手操縱，我們通常所說的“手剎”就是它的代表。其主要功用是使已停駛的汽車在各種道路條件下，包括在坡道上，都能穩(wěn)定地駐留原地。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，拉起手剎，手剎裝置會通過機(jī)械拉桿或其他傳動方式，鎖住后輪或者部分車輛的四輪，防止車輛因為各種外力因素（如路面坡度、風(fēng)力等）而發(fā)生滑動，從而保證車輛在停車狀態(tài)下的安全性和穩(wěn)定性。

第二制動系是為了應(yīng)對突發(fā)情況而設(shè)計的重要安全保障。在行車制動系失效時，它能保證汽車仍有能力減速或停車。許多國家的制動法規(guī)都明確規(guī)定汽車必須具備這一制動系統(tǒng)，以最大程度地保障駕乘人員的生命安全。想象一下，如果在行駛過程中，正常的行車制動突然失靈，第二制動系就如同一位緊急救援者，在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用，避免可能發(fā)生的嚴(yán)重事故。

輔助制動系主要應(yīng)用于經(jīng)常在山區(qū)行駛以及一些有特殊用途的汽車。在車輛下坡時，它能幫助穩(wěn)定車速，提高行駛安全性。同時，還能減輕行車制動系的負(fù)擔(dān)，減少因頻繁使用行車制動而導(dǎo)致的性能衰退以及制動器的磨損。這就好比給車輛在下山時配備了一個貼心的“助手”，讓車輛能夠更加輕松、安全地應(yīng)對復(fù)雜的路況。

車輛制動是一個涉及多個制動系統(tǒng)協(xié)同工作的復(fù)雜過程。它通過不同的制動系統(tǒng)，在汽車行駛的各個階段和各種場景下，發(fā)揮著使汽車減速、停車、駐車以及穩(wěn)定車速等關(guān)鍵作用，是保障汽車安全行駛不可或缺的重要部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）