奧迪不都是進口車，而是既有進口車型，也有國產車型。作為德國大眾汽車集團旗下的豪華品牌，奧迪很多普通版車型已實現國產化，像A3、A4L、A6L、Q2L、Q3、Q5等。不過其高性能系列，如S和RS車型，大多還是進口。這種國產與進口并存的布局，滿足了不同消費者的需求與喜好，豐富了奧迪在市場上的產品矩陣 。

國產奧迪由德國奧迪AG和中國第一汽車集團合作生產，在生產過程中會使用一些國產零部件，不過部分核心零部件依然從國外進口。如此一來，既結合了國內的生產優(yōu)勢，又保障了車輛關鍵部分的品質。而且國產奧迪在價格方面相對更具優(yōu)勢，讓更多消費者能夠享受到奧迪品牌帶來的豪華體驗。同時，一汽生產的國產奧迪尾部有獨特標志，部分國產車型標志尾部加“L”，這是因為軸距進行了增長，更貼合國內消費者對于后排空間寬敞舒適的需求 。

在裝配質量上，國產和進口車型基本不存在很大差距。不過在零件質量方面，兩者存在一定區(qū)別，主要體現在零件材料上，但這并不影響國產奧迪的整體品質。

未來，奧迪的國產化進程或許還會有新的發(fā)展，比如奧迪A7也有可能實現國產化。這一系列變化將進一步改變奧迪國產與進口車型的比例，為市場帶來更多新的可能。

總之，奧迪品牌以豐富的產品線，涵蓋國產和進口車型，憑借多樣化的選擇、品質保障以及不斷發(fā)展的態(tài)勢，在汽車市場中持續(xù)散發(fā)著獨特的魅力，滿足著不同消費者對于豪華汽車的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）