凱迪拉克 CT6 屬于中大型豪華轎車級(jí)別。從車身尺寸來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別達(dá) 5223/1879/1498mm ，軸距 3109mm，遠(yuǎn)超一般中型車標(biāo)準(zhǔn)。底盤懸掛采用前雙橫臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，還有電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)等高端配置。內(nèi)飾用料豪華，大量碳纖維裝飾凸顯質(zhì)感。外觀兼具美式肌肉感與時(shí)尚元素。種種特質(zhì)都表明，CT6 妥妥處于中大型豪華轎車這一領(lǐng)域 。

從汽車級(jí)別劃分的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，中大型車的軸距一般在2.95米至3.1米左右，車身長(zhǎng)度普遍超過(guò)5米，CT6的軸距達(dá)到3109mm，車身長(zhǎng)度為5223mm ，完全符合中大型車的界定范疇。這超長(zhǎng)的軸距和較大的車身尺寸，為車內(nèi)營(yíng)造出了極為寬敞的駕乘空間。無(wú)論是前排駕駛者，還是后排乘客，都能享受到充裕的頭部和腿部空間，極大提升了乘坐的舒適性，充分展現(xiàn)出中大型車在空間方面的優(yōu)勢(shì)。

在底盤懸掛系統(tǒng)上，前雙橫臂獨(dú)立懸掛能夠精確地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，為車輛提供出色的側(cè)向支撐力，讓車輛在高速過(guò)彎時(shí)保持良好的穩(wěn)定性；后多連桿獨(dú)立懸掛則能更細(xì)膩地處理路面顛簸，有效過(guò)濾震動(dòng)，確保車內(nèi)乘客的平穩(wěn)體驗(yàn)。而電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)更是“黑科技”，它可以根據(jù)路面狀況和駕駛模式的變化，實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛的阻尼，進(jìn)一步提升車輛的操控性和舒適性，這種高端的懸掛配置通常也多見于中大型豪華轎車之中。

走進(jìn)車內(nèi)，其內(nèi)飾繼承了凱迪拉克標(biāo)志性的中折線對(duì)稱布局設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅營(yíng)造出一種規(guī)整、大氣的視覺效果，還體現(xiàn)出品牌獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。大量碳纖維裝飾的運(yùn)用，既增添了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感，又凸顯了品質(zhì)與格調(diào)，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著豪華的氣息，與中大型豪華轎車的定位相得益彰。

外觀設(shè)計(jì)上，凱迪拉克CT6將經(jīng)典美式肌肉感與當(dāng)下流行的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵相結(jié)合，前臉進(jìn)氣格柵更寬更扁，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。前后車燈融入鉆石切割設(shè)計(jì)元素，造型前衛(wèi)獨(dú)特，在點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度。棱角分明的尾部造型和下方雙邊共四出的排氣布局，不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)感，還透露出一種優(yōu)雅與霸氣并存的特質(zhì)。

綜合來(lái)看，凱迪拉克CT6憑借其出色的車身尺寸、高端的底盤懸掛配置、豪華的內(nèi)飾以及獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)等多方面的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)穩(wěn)地站在了中大型豪華轎車的陣營(yíng)之中，成為這一級(jí)別市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）