思鉑睿已經(jīng)停產(chǎn)了。這款本田旗下的中型車，2009 年登陸中國市場，曾憑借運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與卓越性能收獲不少關(guān)注，有 2.0 升、2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，還曾推出混動(dòng)車型。然而，由于市場競爭日益激烈，消費(fèi)者需求不斷變化，以及品牌戰(zhàn)略調(diào)整等因素，它在 2019 年底正式告別生產(chǎn)線。雖已停產(chǎn)，但在二手車市場仍能覓得它的身影 。

在思鉑睿的發(fā)展歷程中，它有著自身獨(dú)特的產(chǎn)品特點(diǎn)。以2017款為例，其車身尺寸方面，長度達(dá)到4840mm、寬度為1850mm、高度1465mm ，軸距為2780mm，這樣的尺寸讓車內(nèi)空間較為寬敞，能為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。油箱容積為65升，保證了一定的續(xù)航能力。整備質(zhì)量1500kg ，使得車輛行駛穩(wěn)定性有所保障。

懸架系統(tǒng)上，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種組合能有效地過濾路面顛簸，提供較好的操控性和舒適性，無論是在城市道路的日常行駛，還是在高速上的長途奔波，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對。

動(dòng)力配置上，它曾搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155匹，最大扭矩190?！っ?，最大功率114千瓦，匹配無級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿足日常駕駛需求；另一款2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，則為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇，帶來更具激情的駕駛感受。此外，混動(dòng)版車型的推出，也順應(yīng)了當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)向新能源發(fā)展的趨勢，在一定程度上提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然思鉑睿已經(jīng)不再生產(chǎn)，但它在中國汽車市場上留下了屬于自己的印記。它見證了本田在中型車領(lǐng)域的探索與努力，也為眾多消費(fèi)者帶來過美好的駕駛回憶。即使如今新車難尋，在二手車市場中，它依然憑借自身的魅力，吸引著那些對它情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者，繼續(xù)書寫著屬于思鉑睿的故事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）