S 檔可以一直使用，但并不建議長期這樣做。S 檔作為汽車的運(yùn)動(dòng)模式，切換后變速箱自由換檔且時(shí)機(jī)延遲，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速，使車輛以低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，帶來更大扭力輸出與加速度。在超車、爬坡等需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，S 檔十分實(shí)用，還能清理積碳。然而一直用它，會(huì)讓變速箱負(fù)荷、溫度、磨損增加，油耗上升，舒適性降低。所以應(yīng)按需使用。

具體來說，當(dāng)你切換至S檔時(shí)，就如同喚醒了汽車體內(nèi)的“運(yùn)動(dòng)基因”。在超車瞬間，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，車輛能夠迅速地完成超越動(dòng)作，那種暢快淋漓的加速感，是普通模式難以給予的；在面對(duì)陡峭的山坡時(shí)，S檔能讓車輛保持足夠的扭力，輕松攀爬而上，避免了動(dòng)力不足導(dǎo)致的尷尬。而且，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)勁氣流，可以沖刷掉一些附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況起到一定的維護(hù)作用。

但倘若一直使用S檔，車輛就像是一位始終處于高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)員。變速箱始終在較大的負(fù)荷下工作，內(nèi)部的齒輪和各種零部件之間的摩擦加劇，溫度也會(huì)不斷升高，這不僅會(huì)加速變速箱的磨損，還可能影響其正常的使用壽命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速，燃油的消耗也會(huì)大幅增加，這對(duì)于錢包來說可不是個(gè)好消息。而且，高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的較大噪音和相對(duì)頓挫的換擋感受，也會(huì)讓車內(nèi)的舒適氛圍大打折扣，乘客可能會(huì)因此感到不適。

綜上所述，S檔是汽車駕駛中的一把“雙刃劍”。它有著獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢，能在特定時(shí)刻為駕駛者帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn)和一些意想不到的好處。然而，不加節(jié)制地長期使用，也會(huì)給車輛帶來一些負(fù)面影響。我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際的駕駛場景和需求，靈活、合理地運(yùn)用S檔，讓它在發(fā)揮最大價(jià)值的同時(shí)，也能確保車輛的穩(wěn)定與健康，這樣才能享受到更加完美的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）