車的冷凝器位置因車型而異，通常位于汽車最前端，在發(fā)動(dòng)機(jī)前面、靠近正面迎風(fēng)格柵的后方（后置發(fā)動(dòng)機(jī)車型除外），也有部分安裝在車體側(cè)面。一般情況下，冷凝器常和水箱靠在一起，且多在散熱器前方。它作為制冷系統(tǒng)關(guān)鍵部件，位置設(shè)計(jì)利于借助迎面來風(fēng)或風(fēng)扇冷卻，實(shí)現(xiàn)將高溫高壓氣體轉(zhuǎn)化為高溫高壓液體，達(dá)成制冷效果 。

在大多數(shù)常見的前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型中，冷凝器被安置在汽車的最前端，這一位置緊鄰發(fā)動(dòng)機(jī)且靠近正面迎風(fēng)的格柵之后。這樣的布局設(shè)計(jì)十分巧妙，當(dāng)車輛在行駛過程中，迎面而來的風(fēng)能夠直接吹拂到冷凝器，為其散熱提供了極佳的天然條件。而且，這里通常與水箱相鄰，二者相輔相成，共同為車輛的不同系統(tǒng)散熱。一般來說，冷凝器處于散熱器的前方，這種排列方式有助于它在空調(diào)系統(tǒng)中高效地將從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行散熱降溫，使其順利凝結(jié)為液態(tài)高壓制冷劑 。

然而，并非所有車輛都遵循這一常規(guī)布局。部分特殊車型，例如依維柯的某些款式，冷凝器會(huì)安裝在車體側(cè)面。這種特殊的布局是基于車輛整體設(shè)計(jì)、空間利用以及散熱需求等多方面因素綜合考量的結(jié)果。盡管位置不同，但目的依然是確保冷凝器能夠有效地進(jìn)行散熱工作，保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

汽車?yán)淠鞯奈恢秒m因車型不同有所差異，但無論是位于前端還是側(cè)面，都是為了更好地滿足其散熱和制冷需求。它的合理布局對(duì)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)作至關(guān)重要，是汽車制冷過程中不可或缺的一環(huán)，為我們?cè)谛熊囘^程中帶來舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）