調(diào)節(jié)大燈高低有車內(nèi)調(diào)節(jié)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)等多種方式。車內(nèi)調(diào)節(jié)較為便捷，一般在方向盤左下方中控面板上有帶數(shù)字擋位的開關(guān)，數(shù)字越低，照射高度越高，能同時(shí)微調(diào)左右大燈。發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)則需掀起引擎蓋，在大燈總成后方帶鋸齒處，用相應(yīng)工具轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)要找一面白墻輔助定位。掌握這些方法，能讓大燈高度更適宜，提升夜間行車安全性 。

車內(nèi)調(diào)節(jié)大燈高低是很多車主會(huì)優(yōu)先選擇的方式。其調(diào)節(jié)開關(guān)位置相對固定，大多位于方向盤左下方的中控面板區(qū)域，這個(gè)位置方便駕駛員在行車過程中輕松觸及 。

開關(guān)上的數(shù)字擋位設(shè)計(jì)十分巧妙，它為我們提供了不同的燈光照射高度選擇。比如常見的“0”“1”“2”“3”擋位設(shè)置，“0”擋位時(shí)，燈光位置最高，適用于車上只有駕駛員或者除了駕駛員還有一個(gè)前排乘客的情況，此時(shí)車身負(fù)載較小，較高的燈光照射可以讓駕駛員獲得更遠(yuǎn)的視野范圍，更好地觀察前方路況。而“3”擋位燈光位置最低，通常用于只有駕駛員且行李箱內(nèi)貨物重量均勻分布的場景，因?yàn)檐嚿碓谪浳镏亓坑绊懴聲?huì)有所下沉，較低的燈光照射能保證光線更貼合路面，避免光線過高造成對其他車輛駕駛員的炫目。但不同車型的擋位設(shè)置和適用場景可能會(huì)有所差異，部分車型甚至?xí)?個(gè)擋位，所以具體操作還是要結(jié)合車輛實(shí)際情況。

當(dāng)車內(nèi)調(diào)節(jié)無法滿足需求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)就派上用場了。首先要做的就是掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，這需要我們先在車內(nèi)找到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟拉手，一般位于駕駛位左腳附近。打開引擎蓋后，在大燈總成后方仔細(xì)尋找，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)帶鋸齒的調(diào)節(jié)部位。這里調(diào)節(jié)大燈高低需要借助工具，具體工具要根據(jù)車型而定，常見的有十字螺絲刀或者內(nèi)六角扳手 。

調(diào)節(jié)時(shí)，找一個(gè)合適的場地至關(guān)重要，地下車庫的白墻就是很好的選擇。將車頭正對白墻，使車輛與白墻保持大約10m的距離。如果沒有卷尺，也有一些巧妙的方法來確定這個(gè)距離，比如從墻面開始往前走15步，大致距離就是10m，或者利用智能手機(jī)的虛擬測距功能。打開車燈后，白墻上會(huì)出現(xiàn)近光燈的形狀和切線，這就是近光燈當(dāng)前的照射高度 。

不同類型的車輛，大燈高度有不同的標(biāo)準(zhǔn)。轎車一般將大燈高度設(shè)置到車燈高度往下5到30cm較為合適，SUV則在此基礎(chǔ)上低10到35cm。以常見的轎車為例，其車燈高度普遍在60到70多厘米，最高不超過80厘米；SUV的車燈高度大概在70到90厘米左右；個(gè)別MPV的車燈高度能達(dá)到1m以上。我們可以用卷尺量一下車燈高度，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)在白墻上標(biāo)記出合適的高度位置，然后再回到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，用工具轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，將大燈高度調(diào)節(jié)到標(biāo)記的位置 。

調(diào)節(jié)大燈高低是保障夜間行車安全的重要操作。車內(nèi)調(diào)節(jié)方便快捷，能滿足日常大多數(shù)情況的微調(diào)需求；發(fā)動(dòng)機(jī)艙調(diào)節(jié)雖然稍顯復(fù)雜，但可以進(jìn)行更為精細(xì)和大幅度的調(diào)整。通過合理運(yùn)用這兩種調(diào)節(jié)方式，讓大燈的照射高度始終保持在最佳狀態(tài)，為我們的夜間行車提供清晰的視野，從而大大提升行車的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）