軒逸并非以前的藍(lán)鳥(niǎo)，而是藍(lán)鳥(niǎo)的全新?lián)Q代車(chē)型。藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)1959年推出的轎車(chē)系列，歷史悠久。軒逸則是日產(chǎn)面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新車(chē)型，英文原名Bluebird - Sylphy，引入國(guó)產(chǎn)時(shí)為作區(qū)分而命名為軒逸。雖早期軒逸基于藍(lán)鳥(niǎo)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，算是藍(lán)鳥(niǎo)分支，但隨著發(fā)展，二者在設(shè)計(jì)、配置與定位上有了差異，成為了獨(dú)立的兩款車(chē) 。

從設(shè)計(jì)層面來(lái)看，早期兩者或許有一定的關(guān)聯(lián)，但在后續(xù)的發(fā)展歷程中，各自走上了不同的設(shè)計(jì)道路。藍(lán)鳥(niǎo)在其漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中，擁有屬于自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格演變軌跡，在不同的時(shí)代展現(xiàn)出符合當(dāng)時(shí)潮流又帶有品牌特色的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而軒逸在發(fā)展中逐漸形成了自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀更加注重流暢的線(xiàn)條以及符合當(dāng)下消費(fèi)者審美的時(shí)尚感，內(nèi)飾也朝著更舒適、更具科技感的方向打造。這種設(shè)計(jì)理念上的差異，讓兩款車(chē)從視覺(jué)直觀感受上就有了明顯的區(qū)分 。

在配置方面，隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，藍(lán)鳥(niǎo)和軒逸也展現(xiàn)出了各自的特點(diǎn)。不同時(shí)期的藍(lán)鳥(niǎo)配置緊跟當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平和市場(chǎng)定位，滿(mǎn)足了特定消費(fèi)者群體的需求。軒逸作為換代車(chē)型，在繼承部分技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，搭載了更先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、更豐富的安全配置以及更智能的科技裝備。例如在動(dòng)力系統(tǒng)上不斷升級(jí)，以提供更高效、更平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)；安全配置方面增加了諸多先進(jìn)的輔助駕駛功能，為駕乘人員提供更全面的安全保障 。

定位上，二者也有了清晰的劃分。曾經(jīng)藍(lán)鳥(niǎo)在市場(chǎng)上有其特定的目標(biāo)客戶(hù)群體和市場(chǎng)定位。2006年軒逸上市后，定位介于天籟和藍(lán)鳥(niǎo)之間，成為一款全新的中高級(jí)轎車(chē)。它以獨(dú)特的定位吸引了更多不同需求的消費(fèi)者，進(jìn)一步拓寬了日產(chǎn)在轎車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品線(xiàn)。隨著時(shí)間推移，軒逸憑借自身的優(yōu)勢(shì)，逐漸在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，成為日產(chǎn)旗下一款舉足輕重的車(chē)型，擁有了屬于自己獨(dú)立且穩(wěn)定的消費(fèi)群體 。

綜上所述，雖然軒逸和藍(lán)鳥(niǎo)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，軒逸早期甚至可看作藍(lán)鳥(niǎo)的分支，但在漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程中，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、配置和定位等多方面的演變，它們?nèi)缃褚呀?jīng)成為兩款各自獨(dú)立、獨(dú)具特色的車(chē)型，在汽車(chē)市場(chǎng)上各自綻放光彩，滿(mǎn)足著不同消費(fèi)者的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）