手剎不緊可以按照一定步驟調(diào)整。先把車輛停在平穩(wěn)安全處，熄火并固定輪胎防止溜車，接著打開扶手箱尋找調(diào)整螺母，不同車型位置有別。之后或用千斤頂頂起后輪騰空，或掛空擋啟動(dòng)車輛踩剎車踏板收緊手剎鋼絲，再用扳手?jǐn)Q動(dòng)螺母或螺絲調(diào)試?yán)€松緊，調(diào)整好后擰緊固定螺栓，最后測試并復(fù)原扶手箱。如此，便可讓手剎恢復(fù)正常工作狀態(tài) 。

具體而言，在將車輛停穩(wěn)熄火后，固定輪胎是極為關(guān)鍵的一步。你可以使用專門的輪胎楔塊或者其他合適的障礙物，將其放置在輪胎前后，確保車輛不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)的情況，這是保障后續(xù)調(diào)整工作安全進(jìn)行的基礎(chǔ)。

接下來打開扶手箱，不同車型尋找調(diào)整螺母的方式有所不同。有些車型的扶手箱后面蓋板可能需要用螺絲刀小心撬開才能看到調(diào)整螺母；而有些則相對直接，在扶手箱內(nèi)部就能找到。同時(shí)，還需要在手剎底部找到手剎與銅纜連接的螺絲，這兩個(gè)關(guān)鍵位置都要準(zhǔn)確找到。

在這之后，有兩種常見的準(zhǔn)備操作。第一種是用千斤頂頂起車輛后端，讓后輪騰空。在操作千斤頂時(shí)，一定要注意放置位置的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，避免車輛在頂起過程中出現(xiàn)晃動(dòng)甚至側(cè)翻的危險(xiǎn)。第二種方法相對輕松一些，將車輛掛入空擋，啟動(dòng)車輛后多次踩剎車踏板，以此來收緊手剎鋼絲。

當(dāng)完成上述準(zhǔn)備工作后，就可以用合適的扳手來擰動(dòng)調(diào)整螺母或者螺絲了。這個(gè)過程需要耐心和細(xì)心，因?yàn)槭謩x拉線的松緊程度需要慢慢調(diào)試。不能一次性調(diào)整過多，每次調(diào)整一點(diǎn)后，都要感受一下手剎的狀態(tài)變化。

調(diào)整好后，車輛需要再次熄火，然后將手剎鋼絲固定螺栓擰緊，一般讓螺栓露出大約1厘米左右的長度為宜。這個(gè)長度既能保證螺栓的固定效果，又能確保手剎處于合適的工作狀態(tài)。

最后就是測試手剎了。拉動(dòng)手剎，感受手剎的力度和行程是否合適。你可以在平坦路面上進(jìn)行簡單測試，拉上手剎后，輕輕推動(dòng)車輛，感受車輛的阻力。如果阻力合適，車輛不會(huì)輕易移動(dòng)，說明手剎調(diào)整成功。測試完成后，將扶手箱復(fù)原，讓車內(nèi)恢復(fù)到原來的狀態(tài)。

總之，手剎不緊的調(diào)整需要按照一定的順序，小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行每一個(gè)步驟。只要掌握了正確的方法，每一位車主都可以自己動(dòng)手，讓手剎恢復(fù)正常的工作性能，保障行車過程中的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）